Xiaomi SU7 赛道数次发生刹车过热导致意外，原厂：车辆不适合在赛道驾驶
作为一款号称性能强悍的电动跑车，Xiaomi SU7 Max在数据上确实让人眼前一亮。它搭载了663 Hp（673 PS / 495 kW）的电动动力系统，0-100公里/小时加速时间仅需2.8秒，单次充电续航里程可达497英里（约800公里）。然而，这辆车在赛道上的表现却暴露出明显短板，尤其是在刹车性能方面。
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Xiaomi SU7 Ultra 量产版中国正式开放预订：地表最速四门房车，综合最大马力1,500 Hp！
Xiaomi于中国市场正式推出其最新电动轿车SU7 Ultra，这款车不仅是品牌在高性能车领域的重要尝试，还拥有1548 PS的惊人动力输出，瞄准成为全球最快的四门房车。售价定为114,000美元，折合大约54万令吉，直接与Taycan Turbo GT和Tesla Model S等车型竞争。
“Redmi SU7 ”在中国曝光，据悉仅售30,000人民币
一款被网民昵称为 Redmi SU7 的新车消息最近在中国掀起了不小的热议。根据报道，这款车被戏称为 “Redmi SU7”的原因是因为其是小米 SU7 的“仿制”车型。Redmi SU7 的出现引发了对其定位和定价策略的广泛猜测，因为它的价格预计为 30,000 人民币，大大低于主流电动车的价格范围。
三个月大卖27,307，但是 Xiaomi SU7 每卖一台仍然亏损9,200 美元
小米最近的新闻有点像酸甜苦辣大杂烩——电动车 Xiaomi SU7 在短短三个月内成功售出了27,307台，这个成绩看起来简直是销售界的“开挂”级别。然而，背后的故事却像是一碗冷了的皮蛋瘦肉粥，每卖一台 SU7，小米居然要亏损整整9,200美元！
Xiaomi SU7 用时 43 天交车破万辆，4 月销量排名造车新势力第八。
Xiaomi SU7 在中国已经上市一段时间，今日原厂就宣布这款车仅用时 43 天达成交付破万辆的里程碑，并且根据统计数据，这款车在 4 月 20 万 – 30 万元人民币纯电车型销量同级第二，同时小米的单月销量目前排在中国造车新势力第八位，对于一个新品牌而言可谓相当出色的表现。
Xiaomi SU7 仅行驶39公就出现故障、原厂允许消费者直接退车
Xiaomi SU7 可以说是最近几个月最有热度的车款，因此不管是好是坏都会在网络上引起讨论，最近就有一名车主表示其刚拿车行驶不久车子就直接出故障码，车主要求换车但是因为产线规划问题，因此小米官方仅能安排直接退款退车。
Xiaomi SU7 国际版要来了，雷军确认小米汽车进军海外时间线。
作为今年汽车圈最火新车的 Xiaomi SU7 不管是在中国抑或是大马都拥有很高的关注度，而相信身在大马的很多朋友最关心的就是这款车什么时候会来到我国，而近日雷军在接受采访时就确认了小米将在 3 年后进军国际市场，让在中国以外的消费者也能有机会开小米汽车。
Xiaomi SU7 锁单量超 70,000 辆，今年产能已卖完。雷军：“急用车的话，建议选购友商产品”。
Xiaomi SU7 这款车自发布会就一直是很多车迷讨论的重点，而这款车在开放预订 24 小时就获得近 90,000 张订单，今日原厂再公布好消息，新车目前的锁单量超过 70,000 辆，而他们计划在今年内向客户交付 100,000 辆新车，作为新品牌而言这个成绩绝对是非常出色的。
Xiaomi SU7 “撞脸” Porsche Taycan，Porsche 高层高 EQ 回应：“好的设计总是心有灵犀”。
Xiaomi SU7 在发布后就因外观酷似 Porsche Taycan 而引起热议，甚至网民还戏称它为“保时米”/“米时捷”，而对于“撞脸”的设计，近日 Porsche 的高层在受访时就直接 高 EQ 回应，表示好设计总是心有灵犀，不仅给足小米面子，还顺势抬高称赞了自家的产品。
Xiaomi SU7 开始交车：订单突破 100,000 大关，雷军豪言中国将诞生像 Tesla 一样的车企。
随着 Xiaomi SU7 在 3 月 28 日在中国上市并开放预订，今日小米就开始向首批车主交车，而这款车目前的订单已经突破了 100,000 张大关，并且随着新车顺利上市，小米创始人雷军也豪言表示相信中国将诞生像 Tesla 一样的车企，可见对于 SU7 的产品力相当有信心。
