大马之光!Proton Wira 征战纽柏林赛道,改装计划进行中!
Proton Wira 这款国名神车相信大家都不陌生,Wira 在当年除了在我国贩售以外,也有出口到欧洲市场贩售,虽然已停产多年,但无论是在我国还是外国,依然可以看到 Wira 的踪影!日前,国外就有车友带 Proton Wira 征战纽柏林赛道,而且改装计划进行中!
Proton Wira 这款国名神车相信大家都不陌生,Wira 在当年除了在我国贩售以外,也有出口到欧洲市场贩售,虽然已停产多年,但无论是在我国还是外国,依然可以看到 Wira 的踪影!日前,国外就有车友带 Proton Wira 征战纽柏林赛道,而且改装计划进行中!
在国外有句话叫做“有路的地方就有丰田”,但小编觉得来到我国的话这句话可能要改一改了,应该叫“有路的地方就有 Proton Wira ”;Wira 可说一款最为经典的国产车款,个人觉得它比起 Saga 更为经典,今晚就让我们一起来回顾一下 Wira 的历史,看看这款马来西亚的国民轿车在我国市场创下的辉煌!
第一代小改款的 Perodua Myvi SE 是我国的“传奇神车”,除了拥有大量的改装套件以外,其原装的设计以及配件也非常炫酷以及好看。但也因为这样,Myvi SE 的零件也成为许多小偷的目标,从以前的安全气囊,到不久前的轮圈,如今最新的则是 Myvi SE 的仪表盘,各位车主请多加小心!
偷车在我国并不算陌生名词,相信大家或多或少也知道我国热门的被偷车款有哪些,只不过你知道失窃率最高的车款是哪一辆车吗?国内有家工会日前公布的数据就显示,我国窃贼最爱偷的并不是什么阿发哥,Hailak 还是 Civic ,而是已经停产十多年的一代神车— Proton Wira 是也!
1993年正式发布的 Proton Wira 是 Proton 的第二款车型,也是一个时代的开始,从正式开售开始到2009年停止销售之前 Wira 一直都是本地的畅销车款之一,虽然16年的销售周期总销量只有952,216台,但是它依然陪伴很多马来西亚人走过了一段很长的日子!
早前小编和大家分享了一代经典— Proton Wira 零件正式停产的消息,勾起了不少人对这款一代国民房车的回忆。中文译名为“英雄”的 Wira 可以说是 Proton 最成功的车款,也因此当年衍生出了许多不同版本的车型,其中就包括限量推出的性能版“英雄”: Proton Wira C99 !
不久前 Proton Wira 零件停产的消息传出让不少曾经或者是现在的 Wira 的车主感到感伤,因为 Wira 是一款最为经典的国产车款,个人觉得它比起 Saga 更为经典,所以在这个一代经典画下句点之前我们一起来回顾一下 Wira 的历史,看看它在我国市场创下的辉煌!
不久前 Proton Wira 零件停产的消息传出让不少曾经或者是现在的 Wira 的车主感到感伤,因为 Wira 是一款最为经典的国产车款,个人觉得它比起 Saga 更为经典,所以在这个一代经典画下句点之前我们一起来回顾一下 Wira 的历史,看看它在我国市场创下的辉煌。
说到一代经典国产车款, Proton Wira 肯定当之无愧,这款上世纪的国民车当年在我国受欢迎的程度,几乎可以用“处处是 Wira”来形容。确实 Wira 可说是 Proton 最成功的车款之一,由于维修简易加上耐操,直到如今它的能见度依旧很高,不过故事即将改写,因为零件商已经正式停止生产 Wira 的部件!
相信许多人对 Proton 这个自主品牌有着又爱又恨的情怀,而要遇到对 Proton 非常专情的车主相信更是买少见少,不过今天 Proton 就在官网分享了一个 Proton 车主的故事,这名华裔大叔非但与 Proton 共处了长达20年,而且在这20年的拥车生涯里还一共换了4辆不同的 Proton 车款!