非豪华品牌的“豪华车”真的有市场?
说到豪华品牌我们所想到的就是BMW,Lexus,Mercedes-Benz,Audi,Volvo,Jaguar Land Rover等等,当一些在金字塔顶端的消费者要购买车的时候自然也会想到这些牌子,因为它们就是豪华的象征,但是实际上一些平民品牌也是有很多“豪华车款”,不过普遍上这些车款的销量都不会太出色,所以平民品牌真的有需要推出豪华车款?
说到豪华品牌我们所想到的就是BMW,Lexus,Mercedes-Benz,Audi,Volvo,Jaguar Land Rover等等,当一些在金字塔顶端的消费者要购买车的时候自然也会想到这些牌子,因为它们就是豪华的象征,但是实际上一些平民品牌也是有很多“豪华车款”,不过普遍上这些车款的销量都不会太出色,所以平民品牌真的有需要推出豪华车款?
全球化的小排气涡轮趋势在这一两年内出现了些微的改变,因为厂商们不再一味的追求Downsize,而是将引擎的排气Rightsize(适量化),所以我们可以看到很多厂商的引擎都在1.5L左右,包括了Ford的Ecoboost 1.5,Honda的VTEC Turbo 1.5还有VW刚刚推出的1.5L TSI,现在就以纸面数据来带大家看看这些引擎有什么特出之处!
去年闹得沸沸扬扬的VW 柴油门事件终于落下了帷幕,美国政府和VW终于公布了柴油门事件的解决方案,VW将会对此付出147亿美元(约592亿令吉)来赔偿消费者,买回受影响车辆,加装过滤装置等等,但是这一项方案仅涉及美国,其他市场的处理方式和美国不一样!
去年年尾的底特律车展VW对外发布了一款全新的概念车Cross Coupe GTE,以混合动力引擎和最大马力360 ps震惊会场,仅仅半年多的时间这款车居然就投入了生产!但是生产这款车的并不是VW而是以山寨起家的中国众泰,关于这款“山寨Cross Coupe GTE”众泰将之命名为大迈X7,这款车的出现了创造了一个记录就是山寨版居然比正品还要快面市。。。
VW车型里面,我个人最喜欢的是这一代也就是MK7的Golf,但是在这之前我只试驾过MK7的GTI和R版本,对于普通版始终还是没有机会去接触,一直到最近VW终于推出了Golf MK7 1.4的升级版,所以终于能够体验到更为贴近一般消费者的Golf了,究竟Golf MK7有什么优点跟缺点呢?
全球三大汽车集团是日本的Toyota,美国的GM以及德国的VW,Volkswagen,之所以会这样命名是因为这一间车厂所打造的汽车是专门为平民设计的,因为它的亲民动向所以在全球市场受到了很多消费者的欢迎,尤其是VW力推的先进技术如双离合器变速箱,小排气涡轮引擎,模组化底盘,都是走在业界前端的,所以说VW的车款绝对是非常的优秀。
易名为Vento的Polo Sedan刚刚在我国市场更换1.2L TSI引擎上市不久VW就在俄罗斯市场发表GT版本的Polo Sedan,跟1.2L的Vento最大不同之处就是引擎从1.2L TSI变成了1.4L的TSI,动力表现更为出色,同时变速箱也有6速手排和7速DQ200 DSG可以选择!
在五月中旬VW正式发布了B-Segment的房车 Vento,实际上Vento就是Polo Sedan的别称,在台湾和印度市场称为Vento,在我国就称为Polo Sedan,不过这一次的发布会原厂将Polo Sedan更名为Vento,严格来说算是一次小改款,不过除了原本的1.6L MPI外还增添了1.2L TSI的选项,作为最便宜的非国产涡轮房车,Vento的价位究竟值不值得呢?
市面上的主流引擎已经从自然进气转移到了小排气涡轮引擎,基本上主流的车厂都会有一款小排气涡轮引擎撑场,你晓得这一些小排气涡轮引擎有哪些吗?我们就来看看这一些引擎是那些?
VW Malaysia正式发表了全新的Vento,这一款原名为Polo Sedan的德系入门房车现在拥有两种引擎配置,除了原本的1.6 MPI自然进气引擎外还多了VW的黄金组合1.2 TSI+7速干式离合器DSG,全新的Vento入门款价格从RM 79,888起跳,而1.2 TSI版本的价格则为RM 93,888,成为了我国市场非国产车外最便宜的涡轮车!