能够解决跪在路边的问题?带你看VW新的DQ380 DSG变速箱!
就算不是VW的车主,也应该听过VW DSG在全球所面临的严重灾情,采用干式离合器的7速DSG主要是因为在散热这方面面临巨大的问题所以导致故障的问题时有耳闻,而DQ200之名也让全球的消费者闻之色变,对此VW在2014年发表了全新一代的DQ380湿式离合器7速变速箱,这个变速箱号称能够完全的避免DQ200的故障问题,现在我们就去看看这个变速箱有什么能耐?
就算不是VW的车主,也应该听过VW DSG在全球所面临的严重灾情,采用干式离合器的7速DSG主要是因为在散热这方面面临巨大的问题所以导致故障的问题时有耳闻,而DQ200之名也让全球的消费者闻之色变,对此VW在2014年发表了全新一代的DQ380湿式离合器7速变速箱,这个变速箱号称能够完全的避免DQ200的故障问题,现在我们就去看看这个变速箱有什么能耐?
近日VW Malaysia发出官方文告宣布,欧洲汽车零售专家保时捷控股萨尔茨堡(PHS) 成立了福士伟根轿车马来西亚(VPCM),并且成为福士伟根轿车的正式经销商,意思即为VW Malaysia将更换全新的管理层来挽救在马来西亚跌至谷底的销售成绩,官方文告也表示新的管理层会大力改善售后服务来挽回消费者的信心,那么新的管理层究竟能不能够让VW已经跌入谷底的声誉起死回生呢?
这一两年VW可算是流年不利,去年发生了震惊全球的柴油门事件导致集团未来数年的营运都受到极大的影响,接下来在上个月因为长期欺压零件供应商导致供应商不再提供零件给它让VW全球六座工厂面临停产厄运,好不容易和零件供应商达成和解协议后VW集团又在面临新一单的诉讼!前Bentley总裁Wolfgang Schreiber近日就因为DSG向VW提告,外界预测VW集团可能必须向Wolfgang Schreiber赔偿数千万欧元!
欧洲汽车零售专家保时捷控股萨尔茨堡(PHS) 今天宣称进军本地汽车市场,并以福士伟根轿车马来西亚(VPCM)的 新公司名,成为福士伟根轿车的正式经销商。 两位董事经理,其中Alin Tapalaga负责品牌及人力资源部运作,而 Florian Steiner则负责售后服务、资讯科技和财务。
近日国外网站focus2move.com整理了各个品牌旗下车款的2016年上半年销售成绩,并且列出了十大SUV的排名,去年发表小改款的Toyota Rav4凭借更为时尚的外形以及Hybrid动力的入列在2016年上半年于全球市场销售出346,791辆,成功超越了以往的霸主Honda CR-V成为全球第一!至于来自中国的Haval H6也因为中国市场的热销挤进了10大SUV的榜单里,排在了第五名!
好不容易柴油门事件告一个段落,VW在2016年上半年的销量再次压制Toyota成为了销售冠军,但是这次VW又再爆出了因为和零件商发生纠纷导致零件供应商不再继续供应零件给VW,导致VW旗下六座工厂将面临停产,受影响的员工人数达到数万人!
日前VW Malaysia在其官方网站放出了小改款Jetta的预告,表示这个小改款在外国推出了两年之后终于要在我国市场发布了,关于细节方面VW并没有公布,但是从照片来应该还是会延续1.4L TSI和7速干式DSG的动力配置!不知道这样的做法可以吸引到新的消费者吗?
续上一篇你还会给VW一个机会吗?之后,我们再一次来探讨VW,而这一次的主题为VW目前在我国所采取的策略到底对不对?为什么会探讨这个问题?因为目前VW面临着很多很多的问题,其中包括了售后服务的和大折扣问题,这一些都是VW最大的问题,但是依旧没有解决,这些对于消费者来说确实有不公平的因素存在。
在数日前有不少消息指出DRB-Hicom会抛售亏损连连的Proton来止血,但是DRB-Hicom发表紧急文告表示他们并没有抛售Proton的计划,并且对Proton的未来充满信心,但是为了公司的中长期发展公司还会为Proton寻找除Suzuki以外的合作伙伴,并且会在明年第一季完成合作的评估工作,很明显的Proton已经和一些品牌进行了深入的谈话了,但是他们并没有公布这个对象是谁,现在我们就为大家分析一下最有可能和Proton合作的对象是谁?
去年上半年VW集团(包含了Porsche,Skoda,Seat和Audi等品牌)以1.8万辆的优势领先Toyota集团,成了2015年上年半年的销量冠军,但是因为柴油门事件爆发加上Toyota在下半年发力最终VW还是以年度冠军失之交臂,但是在今年VW真的有很大的机会可以如愿了!近日公布的2016年上半年汽车销量榜,VW集团的总产量达到了5,268,000辆,实际销量也达到了5,199,000辆,以接近20万辆的成绩领先Toyota,看来今年的世界冠军将会易主了!