再见 Downsize Turbo ,自然进气是未来!
当很多网民还在责怪一些厂商没有 Downsize Turbo 的时候可能你还没有发觉其实这些为了达到欧洲排放标准的小排气量涡轮引擎其实已经到了尽头了,在不久前欧洲Downzise始祖Volkswagen的高层表示小排气涡轮引擎已经到了尽头,关于这点作为车主的你有什么看法呢?
当很多网民还在责怪一些厂商没有 Downsize Turbo 的时候可能你还没有发觉其实这些为了达到欧洲排放标准的小排气量涡轮引擎其实已经到了尽头了,在不久前欧洲Downzise始祖Volkswagen的高层表示小排气涡轮引擎已经到了尽头,关于这点作为车主的你有什么看法呢?
虽然Downsize Turbo的始祖Volkswagen表示小排气量涡轮引擎步入了末期,但是目前市面上还是有很多 Turbo Engine ,对于消费者来说抗拒涡轮引擎的最大因素其实就是保养费高,保养麻烦等等,但是随着现在的科技进步,其实涡轮引擎的照顾上并不会比自然进气引擎麻烦太多!
Mazda MX-5 这款全世界最畅销的双座敞篷跑车采用前置后驱的设定,并以50:50的完美配重比例来达到原厂追求的驾驶乐趣,最新一代MX-5自推出以来就以极佳的操控性能备受好评,不过或许你会觉得原厂搭载的2.0L自然吸气引擎的输出表现不够出色,于是有改装厂就为MX-5推出了外挂涡轮套件,大大提升了马力值!
我们之前曾报道过 Toyota Alphard / Vellfire 小改款将于10月的东京国际车展发表,并于11月上市,这次原厂不单只是在外观及内装上做些小升级,还大手笔地导入了Toyota Safety Sense P主动式安全驾驶辅助系统,重点是顶级版的3.5L引擎这次将被一具2.0L的涡轮增压引擎取代!
Honda日前公布了新一代 Honda Accord 的更多细节,据悉这辆号称最有驾驶乐趣的Accord,在美国会搭载三款不同的引擎,包括了Hybrid混合动力版本。而美国人最喜爱的V6引擎也因为排废及油耗考量而被涡轮增压引擎取代,不过这可不是什么普通蜗牛,而是源自Civic Type R的那具涡轮增压引擎!
Hyundai Malaysia 在今日正式宣布 Hyundai Tucson 2017 于我国上市,这款在全球市场大卖的车型在我国也迎来了涡轮增压的版本,这具引擎的最大马力为177 ps,并且搭配7速的双离合器变速箱,动力表现会比起之前的2.0L自然进气还要出色!即日起可以前往Hyundai的展示厅试驾!
之前Mitsubishi曾经表示过正在开发新一代小排气 Mivec Turbo 引擎,在Eclipse Cross就采用了1.5L的版本,它的引擎动力非常出色,不过这不是新的Mivec Turbo家族中唯一一个成员,近日我们得到消息Mitsubishi还有一具三缸的1.1L Mivec Turbo引擎,动力表现比美2.0L的引擎!
今年年初的北美车展上Toyota正式发表了新一代的Camry,虽然搭载了全新的Dynamic Force Engine但是之前传闻的涡轮引擎却还是缺席了,你失望吗?现在告诉你一个好消息!根据日本媒体报道亚洲版的 Toyota Camry 2018 将会有2.0L的涡轮引擎,而且是亚洲独有!
早前我们多次为大家报道了小改款的 Toyota Harrier 将在今年推出,近日日本网站上就完整的曝光了Harrier小改款的规格!新车在外观还有内装上都会有所改进,原厂会保留原本的2.0L自然进气还有2.5L Hybrid引擎,同时还会新增2.0L的涡轮增压引擎,动力表现更出色!
Corolla (本地称为Corolla Altis)一直以来都是Toyota家族的当家花旦,每年的销售成绩都过百万辆是Toyota销量的保证,但是这几年在这个级距里的车款越来越强,尤其是Civic更是强势,所以Toyota已经确定全新一代的Corolla将在2018年与亚洲市场发售,采用新平台来对抗主要的对手!