Toyota 连续5年成为世界第一汽车制造商,预计年销量超过1000万台!
尽管2024年的完整销售数据尚未公布,但 Toyota 已经提前庆祝其连续第五年成为全球销量冠军。据统计,截至11月,Toyota及其子品牌Lexus、Daihatsu和Hino在全球范围内累计销售了9,857,938辆汽车,领先其竞争对手Volkswagen Group超过61万台。
尽管2024年的完整销售数据尚未公布,但 Toyota 已经提前庆祝其连续第五年成为全球销量冠军。据统计,截至11月,Toyota及其子品牌Lexus、Daihatsu和Hino在全球范围内累计销售了9,857,938辆汽车,领先其竞争对手Volkswagen Group超过61万台。
在汽车行业面对不确定的未来时,昔日激烈竞争的车企之间的合并几乎成为不可避免的趋势。然而,尽管 Nissan 遭受重创并寻求合作伙伴进行合并,但 Toyota 并未出现在其潜在合作名单上,因为这可能会出发垄断法。
根据《The Drive》最近的一项报导,Toyota 在北美地区再次稳固了其作为可靠且经济实惠的汽车品牌的地位。研究表明,Toyota 的车辆在十年内的平均维护成本仅为RM 28,000(约合5,996美元),这一数据使得 Toyota 成为所有主要汽车品牌中保养费用最低的品牌之一。
提到 Daihatsu,你会想到什么?是那些灵巧可爱的轻型车,还是在马来西亚街头随处可见的 Perodua?这个以小车闻名的品牌,背后有着一段从独立奋斗到与 Toyota 集团融合的传奇历史。今天,我们就来聊聊 Daihatsu 的发家史,以及它如何影响了马来西亚汽车市场。
Toyota 最近宣布了一项重大投资计划,将在泰国注资550亿泰铢(约合68亿令吉),以进一步巩固其在东南亚市场的领导地位。这笔投资将用于扩大混合动力车的生产能力,泰国也将因此成为Toyota全新混动车款的全球生产基地。
随着全球汽车市场逐步向电气化转型,尽管电动车革命的步伐略显缓慢,但趋势却不可逆转。根据最新数据显示,在2023年第三季度,美国电气化车型的市场份额已达20.2%,其中混合动力车成为最大功臣,而 Toyota 则以50%的市场占有率成为绝对赢家。
Toyota 最近向其巴西市场的经销商分享了未来的战略规划,其中就包括一款全新的紧凑型皮卡。这款新车型预计将在2027年首发,其设计灵感来自2023年发布的Toyota EPU概念车,并将配备混合动力系统、全轮驱动(AWD)选项以及承载式车身。
Toyota Motor Europe(TME)昨日宣布,其位于法国北部瓦朗谢讷的工厂已成功生产出第500万辆新车。为了庆祝这一里程碑,Toyota Europe Design Development(ED²)设计了一款特别版Yaris Cross,并在活动现场揭幕。
如果要问在东南亚哪个汽车品牌最受欢迎,Toyota 几乎可以毫无悬念地摘得桂冠。根据 2023 年的销售数据,Toyota 不仅在多个主要市场销量领先,还成功稳固了其市场份额,彰显了强大的品牌号召力和市场适应能力。以下,我们来深入剖析 Toyota 在东南亚五个主要国家的市场表现。
Toyota Motor Europe (TME) 在2024年前九个月交付了912,671辆Toyota和Lexus品牌汽车,同比上涨6%,在市场表现中遥遥领先。这一成绩不仅创下历史新高,Toyota品牌更巩固了其欧洲乘用车销量第二的地位,同比增长5%;而Lexus则继续保持欧洲高端品牌中增长最快之一的记录,销量同比增长17%。