上山吹风要给 Toll 了！网传通往 Genting Highland 路段疑正兴建收费站，路费或介于 RM2.50 – RM3.50。
近日本地媒体《星洲日报》就收到消息指我国著名旅游胜地 Genting Highland 的上山路段疑似正在兴建两座收费站，据悉未来途径该路段将需要缴付介于 RM 2.50 至 RM 3.50 的过路费，也就是说以后我们上山吹风可能也要给 Toll 了！
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部长：内阁同意 2025 年取消大道收费站，改推行 Multi-Lane Free Flow 大道收费制，预计有效减缓交通拥堵情况！
我国或将在 2025 年取消大道收费站，改换为 Multi-Lane Free Flow 收费制，根据部长的说法，目前内阁已经同意为我国进行，预计新的收费制度将能够有效减缓目前收费站前交通拥堵的情况！
PLUS Highway 即日起关闭部分收费站
在这个非常时期依旧开车出门的开车人士要注意了！为了配合我国警方（PDRM）升级行动限制令，南北大道公司（PLUS）宣布将从即日起至31日分阶段逐步关闭南北大道的部分收费站，并将只让行持有合理出行理由的驾车人士驶入 PLUS Highway ！
国内8大 Highway Toll Fare 2月1日起降18%
在踏入2020年2月份的前一天，财政部长林冠英就在今日发表文告捎来好消息：正如早前首相办公室宣布般，南北大道（PLUS）公司旗下的8条高速公路将会在明日（2月1日）凌晨12时起， Toll Fare 过路费一律降低18%，而这当中就包括许多国人回乡所使用的南北大道！
Budget 2020 ：政府接管巴生谷4条大道，PLUS 大道收费将下调18%
一转眼，又到了一年一度的财政预算案 Budget 2020 ，今年 2020 年的财政预算案也是我国改朝换代后的第一界财政预算案。而我国财政部长林冠英今天下午就在国会大厦正式提交了 Budget 2020 ，在这财政预算案中，林冠英表示，政府将接管巴生谷4条大道，而所有 PLUS 大道收费站的收费将下调18%！
技术问题有待克服， RFID 收费系统推迟！
去年展开实验性试跑的无线射频识别（ RFID ）收费系统如今已经遍布全马许多一次性收费站，Touch N Go 公司也已经发放超过10万个 RFID 贴纸给全马的测试者，而该系统的电子钱包手机程序也改进了不少；不过如今 RFID 系统就传出将会延迟实行，只因为该系统仍有一些技术问题需要克服！
逐步废除 Highway Toll ，『塞车费』取代大道收费！
为了兑现竞选承诺，希盟政府将逐步收购并废除 Highway Toll ，而作为落实该宣言的第一步，政府也已开始与 Gamuda Berhad 展开谈判，以便接管该公司旗下的大道特许经营权，并且计划率先以『塞车费』（Congestion Charge）取代现有的大道收费制！
财政部宣布冻结明年高速公路 Toll 收费调涨！
财政部长林冠英宣布明年21条大道 Toll 调涨过路费的计划被冻结，所以并不会有起价的情况，而有8条大道的第五级别车辆（巴士）过路费调涨也被冻结，而槟城第一和第二大桥以及马新第二通道的摩托车过桥费用则是会完全被取消，政府将为此付出9亿9443万落实这项惠民政策！
交通部长：驾驶纪律良好，可获汽油与过路费 Rebate ！
交通部长陆兆福表示，该部门计划通过奖励的方式来鼓励我国的公路使用者培养良好的驾驶态度，只要拥有良好态度并且遵守公路交通规则，政府将会给予汽油与过路费的回扣。在这项计划下，公路使用者一旦累计至特定的积分，就能获得 Rebate 作为奖励，当作让国人们成为好司机的推动力！
PLUS 大道 RFID 收费系统开放注册，12月15日开始试用！
继 Touch n Go 有限公司在9月开始在国内实施无线射频识别（ RFID ）收费系统技术以后，如今南北大道公司（ PLUS ）也宣布即将导入这项技术，除了已经在自家网站公开让公众注册成为试跑使用者以外，也将在12月15日率先在槟城及吉打特定地点展开 RFID 收费系统实验性试跑！
