里程比很多油车高!Tesla Model S 达成 2,000,000 km 累计行驶里程,已更换第 4 套电池组及第 14 具电机。
全球累计行驶里程最高的 Tesla 近日再度打破记录,这辆 Tesla Model S 在早前就成功突破 2,000,000 km 里程碑式记录,作为走遍欧洲大陆,甚至是去过摩洛哥及中国等地的它,目前已经用上第 4 套电池组及第 14 具电动机,可谓是相当夸张的更换频率了。
全球累计行驶里程最高的 Tesla 近日再度打破记录,这辆 Tesla Model S 在早前就成功突破 2,000,000 km 里程碑式记录,作为走遍欧洲大陆,甚至是去过摩洛哥及中国等地的它,目前已经用上第 4 套电池组及第 14 具电动机,可谓是相当夸张的更换频率了。
近日德国一辆 Tesla Model S 的车主就用他的电动车行驶近 2,000,000 km,成功达成了一个令人惊讶的里程碑记录,据悉这辆车几乎走遍了欧洲大陆,并且还去过摩洛哥及中国等地,而在这期间车主一共为它更换了 4 个电池组及 13 个电动机,可谓是相当地夸张了。
近日美国一名在 2014 年购入一辆 Tesla Model S 的车主就打算换一辆新车,因此就回到 Tesla 希望可以用旧车 Trade In 以旧换新,但岂料原厂给出的回购价格只有区区 5,000 美元,对比当年的新车价,这款车的保值率完全就是惨不忍睹了。
近日一群 Tesla Model S 和 Model X 的车主就联合把原厂告上法庭,事缘他们的车子经过 OTA 在线系统升级后,车辆的续航竟然无故降低高达 20%,并且部分还因此故障,而在联系原厂后,竟然要求他们自费约 RM 67,000 来更换电池,因此不满的他们就把特斯拉告上法庭。
电动车的粉丝们在这里有个好消息! Tesla 正式在本地注册公司,而值得一题的是目前公司的业务为“销售汽车”,也就是说这家来自美国的全球领先汽车制造商将会进军我国市场,这也意味着本地的消费者可以以更为实惠的价格买到特斯拉车款!
由于最近 Toyota bZ4X 现身我国,因此很多网友讨论起了这款车在海外遇到冬天不能快充/续航折半等等问题,那么是不是丰田技术不成熟才会有这样的问题?其实非也,因为就算是中国品牌的电动车基本上都会有这样的问题呢,这也是目前电动车的瓶颈。
Elon Musk 除了是 Tesla 的实际掌权人之外也是全球首富,因此他的说话都具备了非常强大的影响力,而近日就有报道指出有人指控马斯克“传销”,其中就包括了操控狗狗币的币值等等,因此有不少人向法院提起诉讼,并且索赔2,580亿美元!
Tesla 近期通过 OTA 在线升级方式将旗下二手车原本 90 kWh 的电池组容量锁定至 60 kWh,间接将车子的最远续航降低了 128 km,而用户想要恢复至原有的最远续航,需要额外付费 RM 20,000 来解锁,将车子的电池可用容量提升至 90 kWh 才能获得标定的最远续航里程!
今日在美国佛罗里达州首期关于 Tesla 车祸而索赔的案件下了判决,当地法官宣判特斯拉必须为在车祸中身亡的两个驾驶者附上1%的的责任,因此必须向事主家属赔偿1050万美金(约4,675万令吉)给予家属,以安抚家属的丧失至亲之痛!
Tesla CEO Elon Musk 承认特斯拉内置的车载主机非常垃圾,并且车机内的软件功能还有所缺失,需要进行改进优化,尤其是里面的浏览器功能,甚至是比起 5 年前的老 iPad 都更为不如,因此需要进行更多的改进才行!