Electric Vehicle 电池组成本揭秘:Tesla 电动车的电池到底占据成本多少,换一次电池原厂利润是多少?
Electric Vehicle 的三大件就是电池,电控和电机,其中电池作为消耗品一般上的寿命是 7-8 年左右就会出现明显的衰退,那我们这一期就来为大家揭秘一下,到底电动车的电池占据了车价的多少成本,而后续我们换一次电池原厂又能有多少利润呢?
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特斯拉目前在世界各地都非常的红,而目前你在马来西亚也已经可以买到这款车了!其中最入门的 Tesla Model 3 价格从RM 303,000起跳,代理商还提供了车辆4年保固、电池组和电机8年保固,并且还有安装充电桩的服务!
车子太过高科技也不见得是一件好事!最近在中国就有一个 Tesla Model 3 的女车主被车子吓惨了!因为在半夜的时候车辆居然传出“我死的好冤枉”的声音,让车主以为闹鬼!但是事后证实这是车辆的一些 Bug 造成的影响,虚惊一场!
Tesla Model 3 是特斯拉旗下最为“亲民”的电动车,也是目前原厂的销量担当,而这款车已经通过了不同的方式引进我国市场,其中就包括了汽车入口贸易商,而这款车在我国的价格约从RM 300,000起跳,这样的价格会让你考虑入手一下 Model 3 吗?
Tesla Model 3 是目前原厂最为入门的电动车,但是依旧拥有绝佳的性能,只是可惜这个品牌的车款暂时没有引进我国,但是最近在社交网站却出现了一张照片,这款车在我国的价格为RM 288,888,是不是意示着它要来了呢?
Tesla 的超级工厂在上海开工,而中国产的 Tesla Model 3 也已经开始交付给中国消费者,但是今日中国的 Model 3 车主发现自己的车子的处理器和原厂注明的处理器并不一样,自己获得的是旧的处理器,因此一怒之下到消费者协会投诉 Tesla !
Tesla Model 3 是 Tesla 旗下目前“最便宜”的车款,但是 Model 3 的性能依旧非常强悍,如果你不满意?没关系,近日 Tesla 就为 Model 3 推出了官方的“ECU升级包“,只需要缴付2,000美金(8,265令吉), Model 3 的性能就可以大幅提升!
Tesla Model 3 是 Tesla 推出的一款平价电动车,因为平价的关系因此 Model 3 的销售成绩非常的出色,工厂赶工也赶不出货来,近日 Tesla 就报爆因为 Model 3 真的是赶工的关系,因此已经完成生产的车款并没有进行品质检查,在市场上丢下一颗震撼弹!