最新一期Asean NCAP成绩出炉!Hyundai和Kia车款获得0星成绩!
最新一期的Asean NCAP测试成绩已经在Asean NCAP的官网上公布,这一次有关机构测试了6辆汽车,包括了Hyundai的Eon,Kia的Morning也就是我国市场的Picanto,Suzuki的Ertiga和Ciaz,最后就是Nissan的X-Trail和Navara NP300,这一次的测试仅有X-Trail一款车获得五星成绩,来自韩国的代表Morning以及Eon只有0星的悲惨成绩!
最新一期的Asean NCAP测试成绩已经在Asean NCAP的官网上公布,这一次有关机构测试了6辆汽车,包括了Hyundai的Eon,Kia的Morning也就是我国市场的Picanto,Suzuki的Ertiga和Ciaz,最后就是Nissan的X-Trail和Navara NP300,这一次的测试仅有X-Trail一款车获得五星成绩,来自韩国的代表Morning以及Eon只有0星的悲惨成绩!
作为Suzuki旗下最重要的战略车,Suzuki并没有因为Baleno的推出而暂缓新一代的Swift开发工作,日前Swift的谍照被网民捕获,而有消息指称在轻量化上非常拿手的Suzuki将在新一代的Swift进行大量轻量化工程,这也让全新一代的Swift车重会低于900公斤,加上会搭载全新的涡轮引擎想必会让新的Swift加速表现相当惊人!
因为油耗门事件所以Mitsubishi的大部分股份被收Nissan收购,现在又一家日系厂商陷入了油耗门风暴中,这一次的主角就是Suzuki,日前Suzuki的社长铃木修召开记者会宣布Suzuki旗下的16款车型的油耗表现并没有根据日本官方的标准来测试,铃木修对此向消费者致歉,这一次卷入Suzuki油耗风暴的车辆总数达到了210万辆,远比Mitsubishi的60万辆还要多
印度是世界上人口第二多的国家,也是亚洲第三大经济体,前途无可限量,也因此很多汽车厂商都蜂拥进入印度的市场希望分得一杯羹,除了老树盘根的Suzuki外我们还可以看到我们熟悉和不熟悉的国际大厂都已经进驻印度市场,但是由于汽车市场的爆炸性成长让印度政府开始推行汽车环保政策,以更低的税务来吸引常常开发节能环保的小车,而要符合这项法规的其中一个标准就是四门房车车长必须低于4米,所以在印度的厂商用着现成的资源开发出符合这个法规的车款,但是这些车款的设计都非常的奇葩,现在我们就来看一下这些奇葩车款的设计。
近日网络上流传出一款SUV的照片,这款SUV是Suzuki刚刚在印度市场推出的Vitara Brezza但是换上了Proton的厂徽,它的外形比较起Suzuki其他的车款来说还是较为年轻的。这辆车子的体积较小,很明显是为了符合现在的趋势所开发的车款,所以它的竞争对手就是目前在印度市场热卖的Hyundai Creta,还有Ford的Ecosport等印度中小型SUV等等,这一款SUV会成为Proton首款SUV吗?
Suzuki的全新一代战略车Baleno在去年的法兰克福车展正式发表,作为全球战略车Baleno结合了目前Suzuki最顶尖的技术,并且率先在印度市场开售,一直到3月9号Suzuki才在日本本土正式发表Baleno,但是值得一提的是在日本发售的Baleno将会是印度制造出口日本贩售的,这也写下了印度造车业新的一页!
还记得一些车款在全球各地撞击测试只获得1星甚至0星的成绩吗?因为这些车款连最基本的安全配备都没有!联合国曾经设定汽车的最低安全标准,也就是一辆车最少必须有一个基本的缓冲装置和一个气囊,但是仍然有20%的车辆无法达到这个最低的标准,因此联合国和Global NCAP认为解决这个问题是当务之急!
Suzuki在印度市场耕耘三十多年,目前在印度市场市占率为40%左右,在印度贩售的Suzuki车款主要都是由Suzuki在印度的合资伙伴Maruti生产。续Baleno之后,Suzuki另外一款SUV Vitara Brezza也正式发布!同样也是由Maruti生产,同时也是首款由Maruti内部进行开发的车款,这款小型SUV的对手是Ford Ecosport,Mazda CX-3等等!
Ciaz是Suzuki的一款B-Segment房车,但是却非常有质感,而且空间表现已经接近了C-Segment房车,并且在泰国获得了Eco Car的地位,可以说是非常经济适用的车。在曼谷车展上,Suzuki展出了Ciaz的RS版本,添加了RS套件的Ciaz变得更帅气,而这个RS版本预计会在2016年开始销售。
在今年6月的时候Proton和Suzuki签署了合作协议,Suzuki会授权Proton使用Suzuki的引擎,平台等开发新作,但是Proton之前实在是和太多厂商签署合作协议但是没有结果(包括了Nissan,Mitsubishi,Honda,华泰等等),所以大家都认为这次的合作同样可能是一样结果时,Suzuki就宣布了即将停止在本地组装旗下车款,虽然Suzuki没有表示为何会这样做,但是大家都似乎猜得到是为了合作伙伴Proton让路。