2023 Subaru WRX 现身我国:Sedan/Wagon 两种车型,有 6MT/CVT 可选,售价从 RM 285,245 起!
2023 Subaru WRX 正式现身我国展厅,搭载 2.4L Turbo 水平对卧引擎 + 6MT/CVT 变速箱,以及 Sedan 及 Wagon 两种车身造型,这一次原厂为这款经典拉力赛车带来了共三种车型,新车售价从 RM 285,245 起!
2023 Subaru WRX 正式现身我国展厅,搭载 2.4L Turbo 水平对卧引擎 + 6MT/CVT 变速箱,以及 Sedan 及 Wagon 两种车身造型,这一次原厂为这款经典拉力赛车带来了共三种车型,新车售价从 RM 285,245 起!
新一代 Subaru Crosstrek 正式在日本市场上市,这一次原厂史无前例首次为旗下车款导入了 FWD 前轮驱动车型,成功带来更低售价的同时也有着比 AWD 全轮驱动更出色的油耗表现,新车在当地售价从约 RM 86,717 起!
引擎不止是汽车的“心脏”,有时对于车企来说也是一种代表,就好比一说到 Subaru ,大家就会联想到 Boxer 水平对卧引擎,以及著名的 S-AWD 对称式全驱系统。它们在这年头都不是主流技术,但为什么这家小众车厂还是坚持不计成本,继续使用这个堪称该品牌精髓的“黄金组合”呢?
由于电动化的趋势已经蔚然成风,很多人担心内燃机引擎将会成为绝唱,但是最近 Toyota 与其他四家日本汽车制造商达成联盟,他们将继续探讨使用内燃机实现碳中和,如果成功的话那么在严苛的排放法规下内燃机引擎依旧可以获得生存空间!
Subaru 除了水平对卧引擎之外另外一个引以为傲的技术就是 AWD 全轮驱动系统,几乎绝大部分的车款都搭载了这套系统,包括 WRX ,而在经历了接近五十年的时间,原厂正式宣布累计生产了2000万辆 AWD 车款,这是一个非常伟大的里程碑!
说到日系的四轮驱动系统,最强者莫过于在90年代 WRC 拉力赛中杀得难舍难分的 Mitsubishi 与 Subaru 了,而两者也皆把在 WRC 历练过的技术转移至自家的乘用车上。今天就让小编分享,在我国能买到的 Subaru Symmetrical AWD ,有什么看家本领!
Toyota 在不久前正式将 Subaru 收归旗下,双方在未来的合作自然是不言而喻了,而近日根据海外媒体的消息两家厂商已经在合作开发新一代的全轮驱动系统,而且是以运动为取向的!你能够想象拥有斯巴鲁全轮驱动技术的丰田性能车款么?
Toyota 与 Subaru 除了 GR86 以及 BRZ 以外还有兄弟车型?根据日本媒体透露,Toyota 与 Subaru 或将联手打造一款全新的小钢炮,是结合了 WRC 的经验以及技术,同时搭载 Subaru 的 Boxer Turbo 引擎+ AWD 系统!
Subaru 虽然是一个日系品牌,但是旗下的车款在海外市场比在日本还受欢迎,但是因为新冠疫情影响导致了 Subaru 的销量受到重挫,去年该品牌在英国仅仅售出了951辆,但是这个品牌在我国却售出了1,222辆,差距有点明显!
Toyota 集团又多一个成员了!根据国外媒体的消息丰田耗资700亿日元(约27.2亿令吉)将所持有的 Subaru 股权从原本的16.8%提升至20%,也因为这样 Subaru 正式成为丰田集团的其中一份子!这一项收购也让丰田集团的技术和销量更上一层楼!
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