CATL: 固态电池(Solid-state battery)为新技术,不可靠而且不安全
CTAL (宁德时代)是实际上最大的电池制造商,其中以锂电池为主,其在2023年市占率高达36.8%,遥遥领先于比亚迪,但是最近这个电池之王的高层对于 Toyota 等汽车公司为首的固态电池技术嗤之以鼻,他表示虽然固态电池技术虽然令人惊叹但是不可靠也不安全。
CTAL (宁德时代)是实际上最大的电池制造商,其中以锂电池为主,其在2023年市占率高达36.8%,遥遥领先于比亚迪,但是最近这个电池之王的高层对于 Toyota 等汽车公司为首的固态电池技术嗤之以鼻,他表示虽然固态电池技术虽然令人惊叹但是不可靠也不安全。
近日 Samsung SDI 公布了他们最新的 Super-Gap 固态电池技术,根据介绍它的性能比锂离子电池好 40% 左右,最高拥有 900Wh/L 的能量密度,同时可以在 9 分钟内完成 80% 充电,并且拥有长达 20 年的超长寿命,预计新电池可以在 2027 年实现量产。
未来电动车能不能取代燃油车的关键就是在固态电池技术,近日 Toyota 和日本的石油供应商 Idemitsu 宣布双方将会在未来共同生产以及研发全新的固态电池,根据公布的细节这款车最大续航可达到1,000公里,并且只需要10分钟就可以从10%充电至80%!