新一代 Mazda3 将采用全液晶仪表盘!
全新一代 Mazda3 预计最快将在今年正式登场,新车除了将搭载让人非常期待的新一代蓝天创驰 Skyactiv-X 引擎以外,新车的造型取向及内装设计也让人好奇,如今有外国媒体就曝出一组全新 Mazda3 的仪表盘谍照,采用科技感十足的全液晶数位化显示器,再度将内装质感提升到另一个档次!
全新一代 Mazda3 预计最快将在今年正式登场,新车除了将搭载让人非常期待的新一代蓝天创驰 Skyactiv-X 引擎以外,新车的造型取向及内装设计也让人好奇,如今有外国媒体就曝出一组全新 Mazda3 的仪表盘谍照,采用科技感十足的全液晶数位化显示器,再度将内装质感提升到另一个档次!
上个星期我们带来了 Mazda 的未来计划,而在今天我们将继续带来 Mazda Skyactiv-X 的细节!上个星期原厂在日本公布了大量的 Skyactiv-X 细节,根据原厂公布的细节全新的 Skyactiv-X 油耗表现会比起 Skyactiv-G 进步30%,并且会在2019年开始大量使用!
一年一度的日内瓦车展即将在今年3月初正式开展,日系技术宅 Mazda 日前就宣布将在该车展上发表小改款的 Mazda6 Wagon 车型,不过更大的亮点则是备受瞩目的第二代创驰蓝天技术— Skyactiv-X 新世代引擎也将一同亮相日内瓦车展!
我们都知道目前 Mazda 还在开发着第二代的 Skyactiv 引擎 — Skyactiv-X ,虽然还没正式量产,但原厂已经信心满满地邀请国外媒体试驾还在处于原型阶段的 Skyactiv-X ,究竟在进行试驾后外国媒体对这具燃油效率可媲美柴油引擎的第二代创驰蓝天有何感想呢?
虽然第二代的 Skyactiv 引擎 Skyactiv-X 还没面世,但是目前 Mazda 已经在着手开发 Skyactiv 3 代了!目前全球市场的趋势虽然都开始走向电动车或者是氢燃料,但是 Mazda 表示第三代的创驰蓝天技术还是会坚持采用汽油,并且拥有媲美电动车的超低排放!
我们都知道 Mazda 一直以来从不随波逐流,在各大车厂争相推出小排量涡轮引擎以改善油耗时, Mazda 却坚持开发高压缩比自然进气引擎,不但成功打造油耗表现出色的 Skyactiv 引擎,更连续五年蝉联 EPA 最佳燃油效率榜首;而如今更打算在新一代 Skyactiv-X 引擎上开发 Hybrid 混动系统!
在去年的东京汽车展上Mazda展出了名为 Kai魁的概念车,而这款车被认为是 Mazda3 2018 的雏形。而近日就有消息指出新一代的Mazda3已经在开发阶段,采用全新的平台下车身规格会有放大,而这款车有望在2018年的洛杉矶车展做全球首发,预计很快就会来到我国市场了!
有人说汽油引擎的发展已经到了瓶颈,因此现在有很多的厂商都开始开发纯电动或者是其他的替代能源,但是日本厂商对于这个言论并不服气,因此在今天我们就带大家看一看三家日本厂商刚刚推出的革新汽油引擎技术,由此可以证明汽油内燃机的技术发展其实还没有到尽头!
各大车厂在进行新车测试时都会使用各种花招来逃过狗仔队的法眼,不过也有车厂会高调地以假伪装的方式来公告他们的新产品,最近有媒体就捕获 一辆 Mazda 3 伪装车,全车采用了matte black的贴膜,不过在车侧却附上了大大的“ SKYACTIV-X ”字眼,仿佛要全世界知道他们正在努力测试新一代引擎!
不久前 Mazda 宣布第二代的Skyactiv技术(正式名称为Skyactiv-X),当然没有意外的这个引擎还是主打自然进气,在这个涡轮横行的市场Mazda的这项技术依旧是显得魅力十足,现在我们就来看看为什么在全世界都向涡轮引擎低头的时候Mazda还是选择自然进气?