SmartTAG 比 RFID 快一万倍？正在使用 RFID 的你有什么看法？
随着工程部宣布将在 2023 年底前全面淘汰 Touch’n Go 和 SmartTAG 作为大道过路费的支付方式，改成全面使用 RFID 缴付大道过路费，但最近就有专业人士出面表示应该保留 SmartTAG 作为支付方式之一，因为 SmartTAG 比起 RFID 更快。
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RFID 收费系统4月1日起 PLUS 旗下大道正式开跑
为了实现政府实施多车道自由流动（MLFF）的愿景，南北大道公司（PLUS Malaysia）宣布，将在2020年4月1日起为旗下83条高速公路的闭合式收费系统导入并实行无线射频识别（ RFID ）收费系统技术，这当中就包括了许多国人回乡使用的南北大道及东海岸大道！
Toucn N Go 将扩大 RFID 的服务范围，从2月15日起每张 RFID 将收费 RM35
我国的 Touch N Go RFID 服务早在2018年正式开跑，一直到现在 RFID 已累积超过5,500万次的交易次数，而且其交易成功率为99%！日前，Touch N Go 正式宣布扩大 RFID 的服务范围，从2月15日起每张 RFID 粘子将收费 RM35！
南北大道 RFID 收费系统2020年1月1日正式开跑
南北大道公司（PLUS）早在去年11月就已经宣布将会推出无线射频识别（ RFID ）收费系统技术，但当时由于与 Touch N Go 公司引起法律纠纷而宣告展延；不过，如今 Touch N Go 母公司 CIMB 集团就宣布已经与南北大道公司达成和解协议，并将在明年联手在南北大道推出 RFID 收费系统！
技术问题有待克服， RFID 收费系统推迟！
去年展开实验性试跑的无线射频识别（ RFID ）收费系统如今已经遍布全马许多一次性收费站，Touch N Go 公司也已经发放超过10万个 RFID 贴纸给全马的测试者，而该系统的电子钱包手机程序也改进了不少；不过如今 RFID 系统就传出将会延迟实行，只因为该系统仍有一些技术问题需要克服！
PLUS 大道 RFID 收费系统开放注册，12月15日开始试用！
继 Touch n Go 有限公司在9月开始在国内实施无线射频识别（ RFID ）收费系统技术以后，如今南北大道公司（ PLUS ）也宣布即将导入这项技术，除了已经在自家网站公开让公众注册成为试跑使用者以外，也将在12月15日率先在槟城及吉打特定地点展开 RFID 收费系统实验性试跑！
官方解答：关于 RFID 收费系统的更多详情！
我国的9月份除了再度迎来销售与服务税以外，也是 Touch n Go 公司展开无线射频识别（ RFID ）收费系统测试的月份，该公司目前除了马不停蹄为1万名测试用户进行安装工作以外，日前也公布了更多关于 RFID 的讯息，以让国人更了解这项即将逐步淘汰现有Touch n Go与SmartTAG的收费系统！
RFID 收费系统试用正式开跑，安装过程分享！
Touch n Go 有限公司较早前已经宣布将在9月开始在国内的主要大道开始测试全新的无线射频识别（ RFID ）收费系统，并开放让公众注册以参与这项测试。而小编就很幸运地被选中为 RFID 的测试者，因此今天我们就前往指定的地点进行安装工作，顺道了解这项即将取代 SmartTAG 的新系统究竟有什么特别！
再见 SmartTAG ！国内大道9月开始试用 RFID 收费系统！
Touch n Go 有限公司今日宣布，将从9月开始在国内的主要大道收费站实施无线射频识别（ RFID ）收费系统，以取代目前的 SmartTAG 以及 Touch n Go 收费系统。该公司是在去年开始与国内的大道特许经营公司合作，针对 RFID 技术展开全面测试以后，决定由9月3日起正式展开试验性试跑！
