Toyota Corolla 1.8G ，脱胎换骨的丰田
Toyota Malaysia 在10月份终于发表了继 C-HR 及 Camry 以后，第三款的 TNGA 车款 — 新一代的 Corolla。新车在国外发表以后获得了不少的好评；小编在早前就借到了顶级版的 Toyota Corolla 1.8G ，在相处数日以后，对于这款家庭房车的蜕变只能用受宠若惊来形容！
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Nissan Serena S-Hybrid ，更好开的方盒子
在这年头，想要找辆内部空间宽敞的 Family Car 的消费者，大多数都会把目光投向车身高视野好长得又时髦的 SUV 车型，不过如果你不想随波逐流的话，其实这回小编试驾的这辆 Nissan Serena S-Hybrid 是值得考虑的选择，因为它不但拥有超宽敞的7人座设置，舒适之余还很好开，出乎我的预料之外！
Volkswagen Passat 2.0 TSI ，内敛的暴力绅士！
D-segment 房车在我国无论是商务还是家用一向来都有一定的市场，多年来也都是日系品牌独领风骚，直到德国的 VW Passat 以不到20万的价格进军国内市场以后才有了变化。小编这回就借来了最顶级的 Volkswagen Passat 2.0 TSI ，在深度试驾以后发现，有着浓厚“德味”的它可是独有魅力！
Perodua Aruz ，一切以实用为”重”！
在面市了将近4个月以后，我们终于接获了号称国内最便宜7人座SUV的 Perodua Aruz ，虽然是最便宜但是它还是 Perodua 最贵、也是该品牌少数价格突破7万大关的车款。相信大家最好奇的莫过于它神一般的动力组合究竟会不会影响它身为7人车的表现？小编在与它相处了数日后，发现它其实还是有它的优点的！
Toyota Camry XV70 2.5V ，Uncle 车不一样了！
在我国， Toyota Camry 一直以来都给人 Uncle 车的印象，除了因为定位的关系也和那完全毫无热血基因的操驾表现有关。也因此在拿到最新的 Toyota Camry XV70 2.5V 时，小编就很好奇8代车型是否真的如外国媒体所说那般厉害，可以说的是，它完全颠覆我对 Camry 的固有印象！
2019 Hyundai Tucson 1.6 ，小改变大惊喜！
Hyundai Tucson 1.6 是小编在刚入行不久时所拿到的其中一辆试驾车，当时就对这辆韩系小排量涡轮增压 SUV 的动力表现有着深刻的印象；在一年后的今天小编又再度接获小改款的 2019 Tucson 1.6 ，除了外形与内装有所改变以外它带给我的惊喜并不小！
十天的邂逅， Proton X70 详细体验！
在过去一星期的农历新年长假中，小编有幸借到了一辆 Proton X70 回乡过年，新年期间更是开着它全马跑透透到处拜年，整个旅程长达1,800公里，并且涵盖高速公路、州际公路以及市区驾驶，体验算是相当完整。现在就让小编分享这10天的相处下来，我对 X70 整体的评价，还有就是分享大家最关注的油耗表现！
Volkswagen Golf GTI MK 7.5 ，舒适进化热血依旧！
在汽车开始大量电子化之前，“热血”和“舒适”这两个形容词一直是处于对立的状态：你想要一辆能够舒服载着一家人出游的座驾，在过弯表现上就必须有所牺牲，反之亦然。不过，在 Volkswagen Golf GTI MK 7.5 身上小编就深深感受到，原来这两个矛盾是能够并存的！
Subaru Forester e-Boxer 初体验，操控与安全兼具！
我们不久前才受 Subaru Malaysia 之邀前往新加坡车展，顺道出席该品牌为混动版的 Subaru Forester e-Boxer 所举行的东南亚首发推介仪式，而原厂更特意安排试驾场地，让我们率先体验这款 Hybrid SUV 的性能与整体表现！
Proton X70 试驾初体验：成熟稳重的 Proton ！
Geely与Proton首部“爱的结晶” Proton X70 自上市以来，不但以超丰富的配备震撼了整个市场，而在上市当天原厂秀出最后的“王牌”— 9.98万令吉至12.4万令吉的价格更是引起不少话题，也让 X70 的订单从开放至今超越了1万5千张，非常出色！只不过，这辆我国最火的明星车款开起来感觉又是如何呢？
