Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟野心勃勃,2022年要卖1,400万辆车!
Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟(这名字也太长了吧)在今日正式公布该联盟在 Mitsubishi 加入之后更新的全新联盟战队logo,同时也发表了未来6年的经营计划,当中的亮点是未来的销售目标,因为该联盟计划在2022年达到1,400万辆的销售目标,可说非常地雄心壮志!
Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟(这名字也太长了吧)在今日正式公布该联盟在 Mitsubishi 加入之后更新的全新联盟战队logo,同时也发表了未来6年的经营计划,当中的亮点是未来的销售目标,因为该联盟计划在2022年达到1,400万辆的销售目标,可说非常地雄心壮志!
全新的 2018 Renault Megane RS 今天在法兰克福国际车展正式揭开面纱,新一代 Megane RS 这回以更为实际的五门形式亮相(热血爸爸有福啦!),搭载1.8L的涡轮增压引擎并首度备有双离合器变速箱可选择,亲爱的同级对手 Honda Civic Type R ,你准备好迎战了吗?
Renault Malaysia正式发表了 Renault Captur CKD 版本!CKD之后的Captur将保留原本的出色动力配置还有安全配备,而且在获得了EEV认证下CKD的Renault售价仅为RM 109,000,同时原厂还宣布现在预定全新Captur的顾客还可以获得RM 11,000的回扣,可以说是非常的超值!
本地的消费者有一个既定印象,就是采用 Torsion Beam 后悬吊的车款操控表现就一定差,但是事实真的是这样吗?其实事实并非这样!为了证实采用 Torsion Beam 的车款操控表现也可以很出色所以我们找来了最强前驱车之一的Renault Megane RS256来做实验!
1998年Nissan汽车濒临破产,于是Nissan选择了一个非日裔的新CEO Carlos Ghosn ,而这个新CEO也不负众望在两年的的时间内让Nissan转亏为盈,成为了起死回生的最佳案例。近日Nissan方面就宣布在Nissan担任CEO 18年的Ghosn即将卸任CEO职位,未来将专注在重振Mitsubishi的业务!
在被Nissan收购后,很多Mitsubishi的粉丝都希望Carlos Ghosn可以复制当年GTR复活的做法来让 Lancer Evo 复活,不过近日Nissan表示目前他们将优先帮助Mitsubishi整顿它的业务,并且削减不必要的成本,至于Evo就算有计划将其复活也不会是最近的事情!
在Nissan频临破产之际只用了三年就让Nissan起死回生的削减成本大师 Carlos Ghosn 又有新的任务了!根据日本媒体报道除了Renault和Nissan的CEO以外,未来 Carlos Ghosn 还将在Mitsubishi Motors出任会长一职,首要任务当然就是让MMC的业务尽快回到正规,不知道16年前出现在Nissan的奇迹会发生在MMC上吗?
在油耗门事件爆发后Mitsubishi好不容易建立起来的名声险些毁于一旦,这个时候同样来自的Nissan向Mitsubishi“伸出援手”,以九十余亿令吉的价码收购了Mitsubishi,这个收购案会在年末完成。日前Renault-Nissan的CEO Carlos Ghosn就表示收购了Mitsubishi后他们并不会冷落Mitsubishi,而是会有一个“大计划”保留给他!
今年车坛最震撼的消息就是Nissan宣布收购Mitsubishi Motor,将Mitsubishi纳入 Renault-Nissan 联盟里,之后又有消息在年尾完成收购案后 Nissan-Renault 又将触角伸向我国的国产车Proton,不过这显然对 Renault-Nissan 还不足够,近日他们又宣布会和Daimler也就是Mercedes-Benz的母公司深化合作关系,未来双方会有更多的合作产品面世!
Nissan是日本顶尖的汽车制造商,不管你在哪里要看到Nissan的车子都不是问题,但是其实在1999年Nissan曾经濒临破产,公司在当时邀请了巴西裔法国人 Carlos Ghosn 掌舵,只用了一年多的时间的就让连续7年亏损Nissan获利27亿美金,在现在更是和Renault成为了全球第四大的汽车联盟,可以说如果没有Ghosn Nissan不会有今天!