ECU Remap 和外挂电板有什么不同?
这年头说到动力改装,最为简单直接的方式莫过于刷写 ECU 了。而说到 ECU 的改装主要又分成外挂和直刷这两大方式,其中后者就是大家时常听到的 ECU Remap 了。不少车主在做 ECU 改装时都不知道应该如何选择,究竟外挂和直刷哪一个比较好?
这年头说到动力改装,最为简单直接的方式莫过于刷写 ECU 了。而说到 ECU 的改装主要又分成外挂和直刷这两大方式,其中后者就是大家时常听到的 ECU Remap 了。不少车主在做 ECU 改装时都不知道应该如何选择,究竟外挂和直刷哪一个比较好?
相信爱好改装的朋友应该都会听过刷 ECU 提升动力这一回事, ECU Remap 算是近期崛起的一种汽车动力改装方法,不但成为了一种趋势,甚至还延伸出搭配其他硬体改装的 Stage 1/2/3 改法。不过你知道什么是 ECU Remap 吗?而它的作用又是什么?
相信爱好改装的朋友应该都会听过刷 ECU 提升动力这一回事, ECU Remap 算是近期崛起的一种汽车动力改装方法,不但成为了一种趋势,甚至还延伸出搭配其他硬体改装的 Stage 1/2/3 改法。不过你知道什么是 ECU Remap 吗?而它的作用又是什么?
2013年横空出世的 Mercedes-AMG A45 搭载了当时堪称地表最强的2.0L涡轮增压引擎,如此的排气量却有办法挤压出376 hp以及475 Nm的惊人输出,以一具量产引擎来说可是相当疯狂。不过原来这具引擎的潜力还是无限大,因为外国有改装厂就成功从这具四缸涡轮引擎压榨出600 hp的惊人马力!
我国市面上还在销售的小排量涡轮 C-seg 轿车,除了满街跑的 Honda Civic 以外,还有 Hyundai Elantra Sport 这款在我国不怎么好卖的韩系代表;它那200 hp/265 Nm的输出功率其实相当厉害,而如今更有人将它压榨出280 hp的实力,而且还有欧系改装车常有的排气“打炮声”!
我们之前曾和大家分享过德国改装厂 G-Power 不少的作品,这厂家所调教出的双B房车都拥有比原装多出许多的输出功率,相当厉害,如今更将触角伸至老板级的 BMW 旗舰座驾 M760Li ,只是进行了 Stage 1 软件重灌以后这辆 G-Power BMW M760Li 的0-100加速就提早至3.4秒的境界!
我们之前曾和大家分享新一代 BMW M5 的0-300加速影片,这款四门房跑所搭载的4.4L双涡轮增压引擎以不到1分钟的时间突破300 km/h大关的成绩堪称同级最强;不过来自德国的 G-Power 似乎觉得原装输出还不够给力,于是就是下手改装将它大幅提升至 800 hp 大关,0-100 加速更只需2.9秒!
Honda Civic 一直以来都是改装车迷的心头爱,而十代目 Honda Civic FC 首次搭载备有涡轮的 VTEC Turbo 引擎更是备受车迷瞩目,今天小编要为大家带来的是一辆来自中国的Civic FC ,这款热门的改装车到底有什么特别呢?没什么啦,就只是拥有300hp的最大马力值罢了!