Proton与中国金星重工业合资在泉州设厂
中国汽车市场成长迅速，现在已经成为全球第一大汽车市场，自然是各大车厂虎视眈眈的肥肉。在早前Proton和旗下跑车Lotus与中国的青年集团合资建立青年莲花汽车，由Lotus和Proton提供技术，青年莲花负责制造和销售，但是双方合作在2012年终止了。现在Proton找到了金星重工业，意图重新进入中国市场。
Post Tagged with: "proton"
2015年四月马来西亚市场销售报告
随着GST来临，马来西亚四月汽车销售呈下跌趋势，仅有Perdoua靠着Axia热销仍然有超过17,000辆的出色销售成绩，原本的老二Proton从10,000辆跌至不到5,000辆。
Proton将旗下大部分车款保用期延长至七年！
从即日起购买Proton汽车将获得长达七年的保用期，而购买Proton Saga或Proton Iriz更可获得1.99%的贷款利率！
浴火重生！Lotus Evora 400正式发布！
莲花跑车这几年过得不好，产品线更新缓慢销售疲弱，让母公司Proton跟着亏损连连，就算曾请来法拉利前市场部副主席Dany Bahar也无法拯救莲花。但是一切在母公司Proton易主DRB-Hicom后出现改变。2014年2月任命了JEAN-MARC GALES出任莲花跑车的新CEO，JEAN-MARC GALES曾在Daimler AG和PSA集团效力，在JEAN-MARC GALES带领下自此莲花跑车出现了重大的转变。在2014年Lotus全年销量增长了55%至2,200辆，而在今年5月。Lotus正式推出了全新世代的Evora 400并希望在销售成绩上更上一层楼！
ESC究竟重不重要？
很多人都会对汽车的主被动安全设备很陌生，之前在马来西亚市场甚至有些消费者甚至认为主被动安全设备是多余的，将来还需要花一笔钱去维护。但是近几年的消费者开始注重这写安全设备，原本在高阶车上出现的ESC甚至出现在低价车款，那么ESC究竟重不重要？
收入拮据的职场新鲜人该买什么车？
自消费税施行以来，我国人民都面临着万物涨而薪水不涨的窘境，真的难以想像刚刚进入社会的打工一族该如何购买汽车。根据大马统计局资料，我国目前仍有约40%的家庭月均收入低过RM3,000，我国薪资自10年前以来并未出现显着改变，过去10年大马平均薪资仅小幅上涨2至6%，其中34%就业人口收入更处于国家贫穷线的RM900的水平。
Lotus确定在2019年推出旗下首款SUV！
早在2006年日内瓦车展，Lotus就展出一辆SUV概念车APX（也就是Proton MSX），当时的APX性能数据非常强大，采用3.0 V6引擎搭配六速手排，马力高达300hp扭力达360Nm，0-100加速仅5.9秒。但是由于母公司Proton的营销策略这款SUV到最后还是没能上市，但是不代表Lotus放弃了SUV这个市场。近日proton新上任的执行长Jean-Marc Gales确认，Lotus将在2019年推出旗下首款SUV作品，生产基地将设在中国。
Proton公布期下车款最新售价
Proton与今天公布期下车款征收GST后最新的价格。
新价格将从4月1日起生效。