截然不同的车头设计!Proton Saga第三代再现身!
最近Perodua打算推出第二代Keanri的传言风风火火,抢了不少新闻版面,对此力图发奋图强的国产车商Proton怎么会示弱呢?它也以第三代的Saga还击!最近Proton开始让全新一代的Saga开始全马走透透,并且开始减少测试车上的伪装让细节更为明显,很明显Proton就是打算以Saga和Perodua的Kenari一较高下!
最近Perodua打算推出第二代Keanri的传言风风火火,抢了不少新闻版面,对此力图发奋图强的国产车商Proton怎么会示弱呢?它也以第三代的Saga还击!最近Proton开始让全新一代的Saga开始全马走透透,并且开始减少测试车上的伪装让细节更为明显,很明显Proton就是打算以Saga和Perodua的Kenari一较高下!
由于新品上市销售未达预期标准加上各种原因,国产汽车商Proton最近又陷入了营运困难,因此政府在上个星期提供了一笔紧急贷款给予Proton,这笔贷款数为15亿令吉,而这笔贷款将可以帮助Proton度过目前的难关!
作为3R计划(Saga R,Persona R和Perdana R)当中首发车型的Proton Perdana在多个因素下上市从2016年年初一直延迟到现在,终于确定会在这个月上市,这一款被Proton保密到家的新产品在上市前却惨遭曝光,在Facebook上出现了极为清晰的Perdana 2016照片,让它的庐山真面终于公诸于世。
续上篇敦马闪电辞职对于Proton的影响有多大?后,现在再来探讨一下Proton的未来,众所周知Proton目前仅有Suzuki这个合作伙伴,背后基本上就是靠母公司DRB-Hicom在撑着,以目前的环境来说一个年产仅10万至15万左右的车厂要继续走自主研发的路线是非常艰难的,因为马来西亚市场不像中国市场那样有庞大内需,而Proton也不像Perodua那样背后有Toyota和Daihatsu分担成本,在这样的情况下Proton的未来该怎么走?
原本就已经在风雨中的国产汽车制造商Proton昨天受到一个非常大的打击,就是一手创办Proton的敦马哈迪闪电辞去Proton会长一职,同时他也辞去了英国老牌跑车厂Lotus的会长一职,对于近来动作频频的Proton敦马的离职对Proton的影响有多大?
在2012年北京车展上,中国的青年莲花汽车展出了一款SUV震撼了整个中国车坛,但是作为一个新兴品牌怎么会有能力开发一款外形那么出色的SUV,其实在背后帮忙开发的就是Proton和Lotus,可是后续这款产品因为Proton和Lotus不再给予青年莲花技术支援和青年莲花出现财务困难而无法上市,不过最近网络上出现这款车子的宣传册子,厂徽也换上了Proton的厂徽,难道Proton收回这款的车生产权打算自己推出?
近日网络上流传出一款SUV的照片,这款SUV是Suzuki刚刚在印度市场推出的Vitara Brezza但是换上了Proton的厂徽,它的外形比较起Suzuki其他的车款来说还是较为年轻的。这辆车子的体积较小,很明显是为了符合现在的趋势所开发的车款,所以它的竞争对手就是目前在印度市场热卖的Hyundai Creta,还有Ford的Ecosport等印度中小型SUV等等,这一款SUV会成为Proton首款SUV吗?
昨天大马车坛投下一颗震撼弹!前首相敦马哈迪突然辞去Proton和Lotus的会长职务,他早在3月30日就向Proton的母公司DRB-Hicon递交辞职信,DRB-Hicon尊重敦马的意愿同意他的辞职,而敦马的辞职将会即时生效!
在Proton Perdana 2016现身后,现在最被关注的Proton新车自然就是全新的Proton Saga和Proton Persona,相信不少人会有疑问,以Proton的规模真的有办法在今年内推出三款新车吗?他们会这样规划当然就是有十足的信心了!日前著名马来文汽车网站funtasticko公布了新一批的Persona和Saga的测试照,看来今年内面世应该是板上钉钉了!
去年Proton一整年售出的车辆只有10万辆而已,这个销售成绩几乎是创下了Proton自98年以来最差的销售成绩了,因此目前Proton正在力挽狂澜,不断的在进行改革还有加速更新产品线,希望今年能够销售出15万辆汽车,但是以目前Proton的情况来说,它的最终目标能够达成吗?