20年换了4款 Proton ,听听这名车主的故事!
相信许多人对 Proton 这个自主品牌有着又爱又恨的情怀,而要遇到对 Proton 非常专情的车主相信更是买少见少,不过今天 Proton 就在官网分享了一个 Proton 车主的故事,这名华裔大叔非但与 Proton 共处了长达20年,而且在这20年的拥车生涯里还一共换了4辆不同的 Proton 车款!
相信许多人对 Proton 这个自主品牌有着又爱又恨的情怀,而要遇到对 Proton 非常专情的车主相信更是买少见少,不过今天 Proton 就在官网分享了一个 Proton 车主的故事,这名华裔大叔非但与 Proton 共处了长达20年,而且在这20年的拥车生涯里还一共换了4辆不同的 Proton 车款!
自从 Geely 集团入主 Proton 成为合作伙伴以后,除了提供 Geely Boyue 作为 Proton 首款 SUV 以外, Proton 的车款也将会获得 Geely 最新的动力组合;而日前有人就捕获了一辆正在进行载重测试的 Proton Persona ,难道是在测试 Geely 的新引擎?
2010年为了替代老旧的 Proton Waja ,于是 Proton 和启蒙导师 Mitsubishi 合作推出了一款C-Segment房车叫做 Proton Inspira ,这款车搭载的是来自 Mitsubisi 的引擎可是还是很多人认为它有 Campro 引擎的版本,所以今天我们就来打破这个迷思一下。。。
日前公开表示无法认同 Proton 新任管理层政策的马来汽车贸易及进口协会(PEKEMA)在 Proton 进行回应后又召开了记者会,这回则是请求 Proton 能通融给予更长的期限来让该协会旗下的土著代理升级至 3S 中心,同时也要求政府提供12亿令吉的低利息贷款来帮助他们完成升级!
在农历新年前讨论度最高的话题毫无疑问就是马来汽车贸易及进口协会( PEKEMA )表示 Proton 在改革之余没有照顾到一些土著的经销商利益,而 Proton 也在日前针对这一件事情发表申明,从 Proton 的申明中我们不难看出在这一次事件中 Proton 的改革决心是非常坚决的!
马来汽车贸易及进口协会(PEKEMA)最近公开声明,对 Proton 新任管理层近期推出的一系列改革政策表示无法认同,事因新政策并没有照顾到旗下的土著代理商,该协会更担忧土著代理商们将无法生存。针对这项疑问,如今 Proton 就正式对外发表官方回应!
较早前我们曾报道 Proton 的未来车型开发计划,当中就包括在2019年推出一款 B Class SUV ,并预计会基于 Geely 的 SUV 车款打造,而日前中国媒体就曝光了一组 Geely 最新小型 SUV 的申报图,莫非这就是传说中的 B Class SUV 的原型车?
为了赶在今年的年末上市,目前 Proton 已经在紧锣密鼓的测试这个品牌首款 SUV 车型,近日我们从 Careta.my 处获得了大量的 Proton SUV 2018 谍照,看来原厂很用心的在测试这一款 SUV 车型,不知道这一款车型能不能成为 Proton 这几年来表现最亮眼的车款呢?
好的开始! Proton 较早前发布了2018年1月份的销量表现,该品牌在上个月一共卖出了 4,783 辆的新车,虽然对比2017年12月份的 4,802 辆销量稍微滑落了一些,但比起12月的 8.8% 市场占有额, Proton 在2018年迎来的首个月份的占有额达到了 10.9% ,反而上升了2.1%!
Proton 日前公布刚草拟出十年的发展计划,在 Geely 集团入主成为大股东之后, 这家国产自主品牌除了想要尽快扭转公司局势以外,还计划在2027年之前达成年产量40万辆的目标,不但欲重夺国内市场领导者地位,更放眼成为东南亚三大汽车制造商之一!