可以代步就够了！大马中下阶层购车首选 Proton 及 Perodua，高达 80% 消费者选择最长 9 年贷款。
作为大马的国产汽车品牌，Proton 和 Perodua 在我国可说是国民购车首选，而根据投资银行的调查显示，大马中下阶层人士买车都会选择更实用的代步工具而非奢侈品，并且其中有 80% 的消费者会选择长达 9 年的贷款年限。
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百万公里无大修！12 年车龄 Proton Persona 稳定行驶超过 1,000,000 km 里程。
我们时不时看到国外车主把车子驾到超过百万公里里程的报道，但在大马这样的事情却很少见，不过近日就有一位第二代 Proton Persona 的车主在网上分享，据悉他的车子在过去 12 年间已稳定行驶超过 1,000,000 km，并没有任何大修的记录，可见宝腾的耐用性也是经得起考验的。
Proton：零件储备已大幅增加，未来维修/保养无需苦等零件。
在过去 Proton 就曾因缺乏零部件而饱受诟病，而为了改善这一情况原厂也做了很多努力，今日宝腾就第一次开放带我们到旗下主管售后零部件的子公司 Proton Parts Centre Sdn Bhd 参观，让我们可以直观看到他们所做的改变，小编这就来和大家分享一下此行的一些成果。
官方确认打造 Proton S70 R3 赛车参加 Sepang 1,000 km（S1k）耐力赛，或搭载全新 1.5L 自吸引擎。
今日宝腾正式宣布打造 Proton S70 R3 赛车来参加今年的 Sepang 1,000 km（S1k）耐力赛，而由于赛事规定，因此原厂可能会为它搭配传闻中的 1.5L 自吸引擎作为动力配置，同时因为必须量产最少 2,500 辆，也就是说或许这具引擎很快就会和我们见面了。
Geely Coolray（缤越）全球销量突破 800,000 辆，Proton X50 小改款今年内登场，支援 Android Auto / Apple CarPlay。
近日吉利宣布旗下的 Geely Coolray（吉利缤越），也就是我们熟悉的 Proton X50 原型车，在上市 5 年多的时间内在全球的累计销量正式突破 800,000 辆大关，成功创下一个新的里程碑式成就，绝对是一个值得庆祝的重要时刻。
全马首撞 Proton S70 维修仅用 2 个星期完成维修，车主盛赞宝腾售后服务有进步。
随着 Proton S70 开始大规模交车，近日这款车的能见度可谓是越来越高，而在农历新年前就有一位车主在喜提新车后不久就不幸被追尾，不过好在宝腾反应迅速，这位车主的车仅在两个星期内就完成维修，对此车主就在社媒上盛赞宝腾的售后服务有进步，这点要给宝腾一个赞。
值得考虑二手车：Proton X70 Premium 开价 RM 58,800 起，Myvi 预算买到 C-Segment SUV。
Proton X70 是宝腾在 2018 年贴牌自吉利博越的一款车，这款车一经推出就以出色的性价比成为当时的网红国产车，而在数年过去之后，当年的顶配车型现只要 RM 58,800 起即可买到，让你用买 Myvi 的预算享受到 C-Segment SUV，不知道你会考虑它吗？
经典车回顾：Proton Wira 的辉煌过去，你还记得当年的 Wiralution 吗？
Proton Wira 普腾威拉不仅陪伴，也见证了许多 80 和 90 后成长成人，因此在很多人心里是很经典的车款，甚至直到现在在路上的保有量还很高，并且也连续多年成为我国失窃率最高的车款，今天小编就带大家回忆当年这款“性能”车的英雄事迹，重温一下 Wiralution 的辉煌！
马来西亚最便宜电动车？ Proton 高层表示首款电动车2025年登场、或为 Geely Panda Mini ！
早前在一项活动上面 Proton 的高层表示原厂的首款电动车会在2025年正式发布，加上之前原厂曾经在本地展示 Geely Panda Mini ，所以预计这款车就是原厂首款电动车，另外因为其定位的关系可能会成为本地最便宜的电动车！
Proton S70 订单爆炸：累计接单超过 5,000 张，部分车型候车期长达 3 个月。
Proton S70 在去年 11 月在我国正式发布后就引起了很高的关注度，而直到近日原厂才开始向客户交车，据悉目前新车已经累计超过 5,000 张订单，同时根据消息指出目前部分车型的候车期已经长达 3 个月之久，因此各位如果想要买这辆车的话，可能还需要耐心等待一段时间啦。
