Proton 确认 VX11 / SS11 存在,但不愿透露具体上市时间!
早前我们曾经报道过关于 Proton 的两款新车,也就是 VX11 以及 SS11 的消息,近日在我们向原厂的高层询问有关消息的时候原厂高层承认了这两款车的存在,但是仅表示这两款车会在适当的时候公布相关详情,并不愿意透露太多!
早前我们曾经报道过关于 Proton 的两款新车,也就是 VX11 以及 SS11 的消息,近日在我们向原厂的高层询问有关消息的时候原厂高层承认了这两款车的存在,但是仅表示这两款车会在适当的时候公布相关详情,并不愿意透露太多!
最近几年 Proton 饱受零件供应问题影响,因此让不少需要零件更换的车主不满,加上最近连引擎润滑油的供应也出现问短缺,因此可以说是情况严峻,对此 Proton 在接受询问的时候表示这是“沟通问题“,并承诺会尽快解决问题!
Proton R3 可以说是公司的经典运动部门,但是在2017年被吉利收购之后这个部门面临了被关闭的命运,不过这几年来原厂很积极的想要重启 R3 ,而在近日的一项活动上正式确认了这个运动品牌的重启,未来原厂也会大力推动其发展!
Proton 近日以文告方式释出消息,表示他们已经和吉利集团旗下电动车品牌 SMART 签署了合作谅解备忘录,双方将会共同在东南亚市场推广电动车的发展,这样的举动也会帮助 Proton 加快进军电动车领域的步伐!
近日,Proton CEO 李春荣博士在转发 Proton 重启受水灾影响而停止运作的贴文时,配上了一句很暧昧的句子“We Will Restart More Models”,疑似在暗示 Proton 正在研发新车型,而根据之前多次爆料 Proton 的下一款新车型将会是 Proton S50(吉利帝豪)。
Geely 是目前中国销量最高的自主品牌,而 吉利旗下的车款也非常多,使用的变速箱种类也繁多,其中就包括了 CVT 。在之前吉利的 CVT 供应商为 Punch ,之后更换成了 WLY (万里扬),不知道作 Proton 未来会不会跟进呢?
由于我国市场已经逐步向混合动力系统,因此各大汽车厂商都开始在这一块市场上进行布局,近日根据我们得到的消息, Proton 也会在未来的车款上面使用1.5L TGDI + 48V 的系统,而这套系统可以产生最大190 PS的马力,表现不错!
一直以来我国的网民一直有一种看法,那就是因为 Proton 和 Perodua 采用了外国技术(联合开发或者是贴牌)因此他们的车款就不能够称为是国产车,可是实际上并不是只有我们的品牌是这样做,不少国际品牌都是采用这样的做法呢!
在我国开始逐步解封之后,汽车销量迅速的回到了正轨,在刚刚公布的2021年9月汽车销量中 Perodua 在单月大卖14,160辆汽车,累计销量已经达到了119,093辆!而在刚刚公布的10月销量更是创下历史新高!第一宝座当之无愧!
在疫情过去之后(希望如此),各家厂商都加速了新车开发/投放的速度,其中国产品牌 Proton 在明年推出两款新车,其中一款是扩充SUV阵容的版本,另外一款就是 Preve 的替代车型,也就是大家期待已久的 Sedan ,大家觉得如何呢?