加量不加价！Proton X70 MC 升级内置 Atlas OS 的 Head Unit 主机，支持下载 Sportify 听歌！
Proton X70 MC 近期升级了全新的 Head Unit 车载主机，里面内置最新的 Atlas OS 操作系统，不过现有 GKUI 主机无法升级至新系统，据悉新主机未来也将支援 Spotify 等新功能，新车售价不变，堪称是加量不加价的升级！
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Proton 时隔 10 年重新以 X50 和 X70 回归南非市场，未來将建设物流中心来强化零部件的供应！
时隔 10 年的时间，Proton 终于在近日以 X50 和 X70 两款 SUV 车型重新回到南非市场，这一次由合作伙伴 Combined Motor Holdings 作为其代理在当地贩售新车，据悉他们将在当地设立物流中心，强化当地的零部件供应以增加当地对品牌的信心！
国产 EV 要来了？Proton 正式成立子公司 PRO-NET：未来将主要销售 smart 和自家新能源汽车！
Proton 近日正式成立子公司 PRO-NET，新公司在未来将负责销售和分销 smart 以及宝腾自家的新能源汽车（PHEV 或 EV），这代表着很可能我们很快就要迎来马来西亚的首个国产品牌电动车的发布了！
Proton Saga 养车费用：刚毕业的社会新鲜人月薪 RM 1,500 能养得起吗？
Proton Saga 是国产品牌宝腾售价最便宜的新车，可负担的售价也让这款车受到很多社会新鲜人或是只需要一辆车来满足代步需求的人的不二之选，那小编今天就来和大家算一下这款车的月供，以及保养等费用，看下刚刚毕业或是想要买一款经济实惠小车的你，这款车的使用成本到底适不适合你！
一车传三代！第一代 Proton Saga 被当成传家宝传承，历经 33 年时间车况依然良好，车主：出价 RM 40,000 都不卖！
第一代 Proton Saga 被当成传家宝传承来用，从爷爷 1989 年购入直到现在传到孙子手上，33 年的使用这辆车的车况依然良好，就算是你出价和一辆新 Saga 相当的 RM 40,000 车主都不卖！
和 Proton 合作过的汽车制造商有哪一些？堪称“联合国部队”！
Proton 成立之初完全是从0开始，因此在这些年间有很多的汽车制造商都是其合作伙伴，其中不乏日系以及欧系，因此造就了 Proton 自家开发的车款有着独特的风格，所以我们今天就来盘点一下曾经和这家国产汽车制造商合作过的品牌。
Proton X50 产能开始稳定，开始有现货提供，候车期开始大大缩短！
Proton X50 新车供货开始稳定，据悉目前销售员拥有很多的 Ready Stock，购买新车不像早前那么缺货，也不再需要像以前要等待 12 个月的时间才能拿到新车了！
Proton 首款混合动力车款2023年第一季登场：采用48V轻度混合动力系统、最大马力187 Hp！
在 Perodua Ativa Hybrid 之后，我们获得消息指出另外一架国产车 Proton 也即将推出混合动力车款，而这一次这家国产车制造商采用用的混合动力引擎是负担较小的48V轻度混合动力系统，据悉马力表现会达到190 PS/187 Hp的大关！
多亏了 Proton 的畅销！母公司 DRB-Hicom 2022 上半年业绩扭亏为盈，第二季度净利润达 RM 1.69 亿！
Proton 车款畅销为母公司 DRB-Hicom Bhd 多元重工业集团建功，成功帮助多元重工业在今年第二季度财报扭亏为盈，从去年同期的亏损 RM 2.17 亿，提升至今年赚取高达 RM 1.69 亿的净利润，实现了不凡的盈利！
Proton Saga Standard Lite 车型推出：移除 ESC、TCS 和 HHA，价格降低 RM 915，净车价从 RM 37,885 起！
Proton Saga Standard Lite 车型推出，由于部分关键芯片短缺，原厂减少了 ESC、TCS 和 HHA 等被动安全配备来加快交车速度，1.3L Standard AT 车型的价格降低 RM 915，净车价从 RM 37,885 起！
