Proton Satria GTI :首款Handling By Lotus 的国产车,史上最强的宝腾!
当提起Proton Satria GTI时,马来西亚汽车爱好者的心中总会涌起一股骄傲和怀旧的情感。这款车不仅代表了宝腾(Proton)在运动型掀背车领域的巅峰之作。作为首款拥有Handling By Lotus认证的国产车,Satria GTI堪称“史上最强宝腾”,它的传奇故事至今仍被人津津乐道。
当提起Proton Satria GTI时,马来西亚汽车爱好者的心中总会涌起一股骄傲和怀旧的情感。这款车不仅代表了宝腾(Proton)在运动型掀背车领域的巅峰之作。作为首款拥有Handling By Lotus认证的国产车,Satria GTI堪称“史上最强宝腾”,它的传奇故事至今仍被人津津乐道。
Proton Satria GTi 是我国首款国产“小钢炮”车型。而这款操控表现出色的掀背车在 2000 年代左右可谓是当时很多年轻人的 Dream Car,虽然已经过去这么多年,但是这款车现在还可以卖到 RM 30,000 左右的高价,不得不说情怀真的是无价的。
90 年代可说是 Proton 最辉煌的时候,当时他们除了为我们带来人人可负担的车子外,还出产了很多经典又富有驾驶乐趣的车型,包括了今天我们介绍的 Proton Satria 这款很经典的掀背车,而且它不止在大马好卖,甚至在出口至国外后也有出色的销售表现,算是原厂的一款国际车型。
不少玩车份子都会说一句话,就是如果你的 Proton Satria GTI 停在路边,半小时之后应该会不见,这样一定程度上也说明了这款车的受欢迎程度,事实上这款车型也确实有不错的表现,可以说是原厂在成立以来最为经典的一款车型。
对许多车迷来说,90年代是一个回不去的好时代,在那些年我们有仍然是NA的真高转 VTEC,我们有一代街霸 Evolution 及 WRX STI ,不过对于拥有国产品牌 Proton 的大马人来说,那个年代还有一台开出去和现在的 AMG A45 一样威风的三门掀背车,它就是经典的 Proton Satria !
继上次大师 theophilus chin 绘制出新一代 Proton Wira 的假想图之后,近日因“询众要求”的关系大师又绘制出了新一代 Proton Satria GTI 的假想图!不过要和大家说的是这个假想图看看就好,因为 Proton 在之前已经确认了并不会开发新一代的 Satria 车型!