为情怀买单!Proton Satria GTi 超级好价,现还可以卖到 RM 30,000 高价。
Proton Satria GTi 是我国首款国产“小钢炮”车型。而这款操控表现出色的掀背车在 2000 年代左右可谓是当时很多年轻人的 Dream Car,虽然已经过去这么多年,但是这款车现在还可以卖到 RM 30,000 左右的高价,不得不说情怀真的是无价的。
Proton Satria GTi 是我国首款国产“小钢炮”车型。而这款操控表现出色的掀背车在 2000 年代左右可谓是当时很多年轻人的 Dream Car,虽然已经过去这么多年,但是这款车现在还可以卖到 RM 30,000 左右的高价,不得不说情怀真的是无价的。
90 年代可说是 Proton 最辉煌的时候,当时他们除了为我们带来人人可负担的车子外,还出产了很多经典又富有驾驶乐趣的车型,包括了今天我们介绍的 Proton Satria 这款很经典的掀背车,而且它不止在大马好卖,甚至在出口至国外后也有出色的销售表现,算是原厂的一款国际车型。
经历过90年代国产盛世的朋友们应该对 Proton Satria 这款车型很熟悉,这款车距今已经推出了两代,但是因为第二代车款销售不佳因此原厂已经停产了这款车,而近日 theophilus chin 就以帝豪S为基础,绘制了 Satria 的渲染图。
在90年代末 Proton 曾推出 Satria GTI 这款国产小钢炮,当时它那8.5秒破百的实力,加上 Lotus 的底盘调教让它丝毫不输当年的日系钢炮,而后期追加的竞技版 Proton Satria R3 除了更快以外,限量150台的身份也让它备受追捧。而20年后的今天,就有这么一台 R3 要寻找新主人!
对许多车迷来说,90年代是一个回不去的好时代,在那些年我们有仍然是NA的真高转 VTEC,我们有一代街霸 Evolution 及 WRX STI ,不过对于拥有国产品牌 Proton 的大马人来说,那个年代还有一台开出去和现在的 AMG A45 一样威风的三门掀背车,它就是经典的 Proton Satria !
俗称“小钢炮”的掀背性能车因为好玩的驾驶乐趣以及不俗的性能表现,在玩车界一直拥有固定的拥趸;如今的钢炮代表几乎都以欧系高端品牌居多,但如果你是玩车界的“90后”的话,你肯定知道我国的钢炮界曾被日系品牌统领,而且不止日系,当年 Proton 更曾经推出了 Proton Satria GTI 这么一款国产小钢炮!
如果你是我国玩车界的“90后”,你一定知道在90年代末 Proton 曾推出 Satria GTI 这款号称“史上最速 Proton”的国产小钢炮,8.5秒破百的实力加上 Lotus 的底盘调教让它丝毫不输当年的日系与欧系钢炮。不过,今天的主角—限量150台的 Proton Satria R3 则更加厉害!