Punch CVT 到底好不好?一个车主告诉你真实的感受!
Punch CVT 大名无人不知无人不晓,这个 CVT 可以说是目前马来西亚市场上保有量最高的变速箱之一,但是一般上消费者对于这个变速箱并没有太好的评价,因此小编就以一个7年车主的经验来和你分享一下这个变速箱在这7年间有什么改变?
Punch CVT 大名无人不知无人不晓,这个 CVT 可以说是目前马来西亚市场上保有量最高的变速箱之一,但是一般上消费者对于这个变速箱并没有太好的评价,因此小编就以一个7年车主的经验来和你分享一下这个变速箱在这7年间有什么改变?
最近 Theottle 绘制了 2025 Proton Persona 的渲染图,而根据我们之前得到的消息,原厂在2025年年末会将 Saga 以及 Persona 合并成一款车,而这款全新车型同样预计会采用新的1.5L自然进气引擎,不过有关消息并未获得 Proton 的官方证实。
我们时不时看到国外车主把车子驾到超过百万公里里程的报道,但在大马这样的事情却很少见,不过近日就有一位第二代 Proton Persona 的车主在网上分享,据悉他的车子在过去 12 年间已稳定行驶超过 1,000,000 km,并没有任何大修的记录,可见宝腾的耐用性也是经得起考验的。
最近我们从相关渠道发现 Proton P8-90B 这款新车正在研发中,从车型的代号我们可以看出这款车极有可能是一款 Proton 自研车型,综合之前的流言可以这款车有可能是原厂的自研车型,并且有可能是 Saga/Persona 的替代款车型!
Proton Saga 是目前马来西亚市场最畅销的车款之一,虽然这款车已经面世了八年,但是依然老当益壮,最近我们获得消息指出未来这款车将会继续存在,但是会和 Persona 整合成一款车型!至于未来 Persona 的地位则是会被 SS11 所取代!
虽然目前宝腾官方专注在来自吉利的车款,但是并不代表原厂会放弃“亲孩子”,在今年年初一项活动上原厂高层确认未来 Proton Iriz / Persona 将会更换全新的动力配置,不过官方没有明说会是什么引擎,也没有表示会在什么时候进行更新!
虽然目前宝腾官方专注在来自吉利的车款,但是并不代表原厂会放弃“亲孩子”,在一项活动上原厂高层确认未来 Proton Iriz / Persona 将会更换全新的动力配置,虽然官方没有明确表明是哪一种引擎,但是相信会是之前流传的 GEM3 系列引擎!
Proton Persona 是你目前能在我国买到车身尺码最大的国产品牌 Sedan 车型,因此很多对空间有需求的小家庭在选购一台带屁股的车时,往往都会选择它,所以这一期小编就带大家来了解一下,如果要养这款车,你一个月需要为它花费多少钱,看下它是不是符合你的买车 Budget!
在今日我们从渠道获得了 Proton Persona 恢复了 SST 的价格,新车目前的价格从RM 47,800起跳!对比之前上涨了接近RM 3,000,不过目前原厂还没有在官方网站上面公布新车价格,欲知更多详情可以前往授权经销商询问!
B-Segment Sedan 既能够满足消费者对空间的需求,同时又有着不错的性价比,因此这个级别的车款其实相当受到消费者喜爱,因此这个级别有着不少的车款可以选择,那今天我们就来帮大家盘点看看,目前所有你能在我国市场买到的这个级别车款有多少。