Proton Exora 正式官网下架,结束 15 年贩售生涯,未来将交棒代号 MV11 的 MPV 接任。
随着 Proton Exora 停产,近日宝腾也从官网移除了这款车的页面,代表着这款发布于 2009 年,大马首款自主开发的 MPV 正式结束长达 15 年的贩售生涯,而目前有消息指代号 MV11 的全新 MPV 将替代它所留下的市场空缺,新车可能定位在 B/C-Segment。
随着 Proton Exora 停产,近日宝腾也从官网移除了这款车的页面,代表着这款发布于 2009 年,大马首款自主开发的 MPV 正式结束长达 15 年的贩售生涯,而目前有消息指代号 MV11 的全新 MPV 将替代它所留下的市场空缺,新车可能定位在 B/C-Segment。
最近我们从相关渠道获取消息 Proton MV11 车型正在开发中,虽然没有详细关于这款车的消息但是基本肯定这款车型会是 Exora 的替代款车型,这款车型预计会是 B 或者是 C-Segment 的尺码,预计新车会在2025年正式和消费者见面。
最后一辆 Proton Exora 已经在 10 月份正式下线,结束长达 14 年的销售寿命,而近日原厂也为这款车推出高达 RM 4,000 的限时优惠,开始清理剩余的新车库存,因此如果你还有意想要入手这款车的话,就要把握这个最后的机会啦。
我们都知道泰国人的改装想法是很天马行空的,而近日就有泰国改装达人为一辆 Proton Exora 移植一具 Mazda CX-5 的 2.2L 柴油涡轮增压引擎,并一具把动力输出推高到 209Hp + 440Nm,对比原装动力大涨不少,同时以柴油引擎的特性,相信油耗也会很出色。
虽然 Proton Exora 已经停产,但是国人对于这辆实用的 7 人座 MPV 车型依然是抱有很大的期待,而近日就有本地的绘图大师制作了一组新一代 Exora 的渲染图,让我们看看如果真的有换代车型出现的话,它可能会变成什么样子,就让我们一起期待宝腾下一款的 MPV 推出吧。
随着 CamPro CFE 引擎在上个星期下线,目前宝腾唯一一款搭载这具引擎的 Proton Exora 也跟着一起走入历史,近日最后一辆 Exora 的白车身已经出现在工厂,也就是说这辆车组装完成之后,这款销售周期长达 14 年的 MPV 车型将会正式停产。
近日 DRB-Hicom 高层在一项活动中表示一款 Proton 自研车型将会在2023年年末停产,根据消息指出这款车就是 Proton Exora ,除此之外我们也获得未证实的消息指出全新的入门级车款正在开发中,预计会在2025年推出市场!
在近日 Perodua Alza 和 Toyota Veloz 爆单的新闻里,就有朋友说它们好卖是因为除了它们外,就没有别的 7-Seater 车型可选了,所以小编今天就来帮大家找一找目前在大马用 RM 100,000 的预算有什么 7 人座车型可买,有兴趣的朋友千万不要错过!
近日根据我们获得的消息,Proton Exora 这款目前原厂唯一的 MPV 车型将会在今年年末时停产,结束长达 14 年的销售生涯,同时也宣誓着宝腾暂时不再提供 MPV,未来将只有更高端的 X90 一款 7 人座车型可以选择,而宝腾在 RM 100,000 以下 7 人座市场将形成空缺。
2023 Proton Exora 升级版车型正式发布,外观更换全新圆形 Logo,内饰换上新的 7 寸触屏主机,支援 Hi Proton,椅子也升级成全皮革座椅,引擎不变,维持双车型配置,售价从 RM 62,800 起!