Perodua Axia 新旧对比 5 大差别:是全面超越旧款还是换汤不换药?
2023 Perodua Axia 就在今天早上开放预定了,虽然原厂暂时还没有正式发布这款车,但是从已知的细节我们就知道这款车的配备很丰富了,所以小编这次就带大家来看看这款车对比上一代车型配备方面进步在哪里,想买 Axia 的朋友,千万不能错过哦!
2023 Perodua Axia 就在今天早上开放预定了,虽然原厂暂时还没有正式发布这款车,但是从已知的细节我们就知道这款车的配备很丰富了,所以小编这次就带大家来看看这款车对比上一代车型配备方面进步在哪里,想买 Axia 的朋友,千万不能错过哦!
2023 Perodua Axia 正式开放预定,搭 1.0L 自吸引擎配 D-CVT 变速箱,官方油耗 27.4 km/L,有 LED 头灯组和 DRL,配备 Keyless Entry,7 寸仪表+9 寸主机,有 6 Airbags,非官方预计售价从 RM 38,600 起!
新一代 Perodua Axia(D74A)的碰撞测试非官方成绩流出,据悉这款车在 ASEAN NCAP 上成功获得 4 星的成绩,同时在新一代车型上,最高配车型将有 6 个 Airbags 和 A.S.A 3.0 的先进主动安全配备,据悉新车最快将在 2 月中旬开放预定!
Perodua Bezza 在 2022 年的累计销量或有着超 66,000 辆的出色成绩,以超过对手多 10,000 辆的成绩成为我国最畅销的 A-Segment Sedan 车型,不知道今年原厂会不会乘胜追击,再度发布小改款车型来增加这款车的竞争力呢?
大马传奇赛车手 Karamjit Singh 近日宣布计划在未来以 Perodua Myvi Turbo 征战赛事,据悉全新战车将会耗资超 RM 500,000 进行改装,预计将换上一具 2.0L Turbo 引擎 + 4WD 四轮驱动系统征战赛场!
现款 Perodua Axia 在第二国产车近期的生产数据里面,是已经没有新车产出了,而我们结合之前大改款车型的传闻,预计这款车目前是已经正式停产下线了,不过据悉大改款车型(D74A/D95B)最快将在农历新年之后发布!
Perodua Myvi 是我国最畅销车款之一,很多人会把它当成人生中的第一辆小钢炮,近日绘图大师 Saharudin Design 就绘制了一组他认为大改款 Myvi 的假想图,让这款国产钢炮的颜值大大提升,不知道原厂会不会直接招募他帮忙设计新车呢?这个外观相信绝对会卖爆吧!
在2022年因为新车攻势加上免 SST 的政策让 Perodua 大唱丰收!根据原厂公布的信息在2022年全年原厂总共生产了289,054辆新车,注册了282,019辆新车,在2022年12月平均每天都要注册1,000辆新车,这个纪录在我国是前无古人应该也是后无来者!
Daihatsu 近日被发现在印尼注册了一款类似于新一代 Vios 的全新 Sedan 车型专利,这被当地媒体视为很可能会是 Vios 的双生车型,原厂可能是在为新车上市做准备,而以他们和 Perodua 的关系,这款车会不会是未来 Perodua 的 B-Segment Sedan 呢?
Perodua Ativa 是目前我国最便宜的国产 SUV 车款,而由于它的入门价格和 Myvi 接近,因此很多人会纠结要不要再加一点点预算上 Ativa,那今天小编就帮大家算一算这款车的一些养车费用,看看它是不是和 Myvi 一样那么“好养”呢?