Perodua Myvi 为何会成为我国神车?主要有4点吸引我国消费者!
Perodua Myvi 在我国可以说是一款家喻户晓的车款,从2005年推出到现在已经在销售了超过130万台,就算是到现在都好 Myvi 每个月销量还是稳定维持在6000-7000台的水平,那么你知道是怎样的魅力让 Myvi 可以在我国市场卖得那么好吗?
Perodua Myvi 在我国可以说是一款家喻户晓的车款,从2005年推出到现在已经在销售了超过130万台,就算是到现在都好 Myvi 每个月销量还是稳定维持在6000-7000台的水平,那么你知道是怎样的魅力让 Myvi 可以在我国市场卖得那么好吗?
在去年我国政府设立了一个全新的网站统计了从2000年开始我国市场的车款销售成绩(包含Recon车),虽然数据只统计到2023年8月,但是还是可以看出我国汽车业谁是老大,国产一哥 Myvi 在过去二十年销量更是突破了1,300,000大关!
自 2005 年发布以来 Perodua Myvi 就一直是本地的一款热卖车型,而它的第三代车型更是自 2018 年开始连续 5 年蝉联大马最畅销新车,不过去年它的记录就被自家兄弟 Perodua Bezza 终结,遗憾交出了最畅销新车的宝座。
近日一名男子在社交媒体上表示他准备和网上认识的女网友第一次见面并一起吃晚餐,但是当天当他到女网友家后,女网友却因为他驾着 Perodua Myvi 而不是之前说好的 Mercedes-Benz,因此就被女网友嫌弃,并直接严明不喜欢 Myvi,也不想和他一起吃饭。
随着各国车企开始投入开发电气化车型,近日投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁表示 Perodua 首款电动车将会在明年年末正式投产,而目前可以确认的是这款车的定价将低于 RM 100,000,同时这款车很有可能是代号 D01D 的新一代 Myvi 的纯电动版。
近日有销售员在网上为一辆二手的 2019 Perodua Myvi 1.5H 寻找新主人,一般的二手车小编可能会一划而过,但比较让人吃惊的是这辆接近四年车龄的二手车,竟然还要开价 RM 49,000,对比当年新车价仅下跌了 RM 2,800 而已,真的不得不让人惊讶于它的保值率啊。
在最近的 JMS ( Japan Mobility Show)的活动上,我们参与了一场官方的非正式问答环节,在活动中 Perodua 的高层表示目前 Bezza 已经取代了 Myvi 成为公司最为畅销的车款,但是他们也表示 King Will Return ,也间接暗示了 Myvi 大改款的存在。
Perodua 今日就释出了他们今年前三季度的“成绩单”,其中显示原厂在 9 月成功突破 230,000 辆新车注册的大关,今年累计售出 233,227 辆新车,同时得益于供应链稳定,他们也生产出了 245,341 辆新车,在多项利好的情况下,原厂今年总销量有望再创新高。
Perodua Bezza 作为大马少数的 A-Segment Sedan 在市场上一直都很受欢迎,而根据近日 JPJ 所公布的新车注册量,这款车今年的注册量达到了 56,735 辆,目前成功超越自 2018 年起就霸占新车销量王地位的大哥 Myvi,暂时成为今年最好卖的新车。
第二国产车 Perodua 近日成功创下新的里程碑式成就,这家国产汽车制造商自 1994 年下线首款新车 Kancil 至今,仅用时不到 30 年就已经成功生产出超过 4,500,000 辆新车,其中最畅销的 Myvi 更是售出了 1,400,000 辆,实在是相当了不起的成绩。