Perodua Axia RS 渲染图登场:这样改的国产“小钢炮”你觉得好看吗?
全新一代 Axia 已经在上个星期发布,而近期设计大师 Theophilus Chin 就绘制了一套 Perodua Axia RS 的渲染图,让我们看看这款想象中的运动版车型会长什么样,可以看到它有更激进的 Bumper 和宽体设计,还有双出排气管,那大家觉得这套渲染图好看吗?
全新一代 Axia 已经在上个星期发布,而近期设计大师 Theophilus Chin 就绘制了一套 Perodua Axia RS 的渲染图,让我们看看这款想象中的运动版车型会长什么样,可以看到它有更激进的 Bumper 和宽体设计,还有双出排气管,那大家觉得这套渲染图好看吗?
2023 Perodua Axia 上个星期正式发布了,而近期就有准车主被告知,目前这款车非常热销,现在订车的话,需要等待长达 8 个月的时间才能拿到新车,如果我们假设原厂每月 5,700 辆的销量目标和产能是一致的,那么目前这款车的订单很可能已经达到 45,600 辆,相当夸张!
各位大马的驾驶者都知道我国时常会发生闪电水灾,因此在道路上的车辆一遇到下雨就瑟瑟发抖,那么怎样怎样避免这个情况呢?实际上 Perodua Axia 的高层表示在研发阶段这款车已经做出了相应的设计,所以很大几率可以避免引擎因为水灾进水!
全新一代的 Perodua Axia (代号 D74A )终于正式发布,在之前的产品预览上面原厂公布了这款车的开发过程,它是在2019年开始开发工作,前后历时三年,这一次也是第二国产车再一次主导研发工作的产品,前后总计耗资5.46亿令吉。
随着刚刚原厂正式发布新一代 2023 Perodua Axia 开放预定后,相信看到丰富的配备也吸引了很多人想要买车,那小编就帮大家整理了目前原厂官方释出关于几个车型之间配备上的不同,方便大家在买车时作为参考!
全新一代的 Axia 在今日正式发布,很多的网友也在讨论着这款车的价格比之前更高,但是在之前的新车预览活动上面, Perodua 的高层的那个就表示实际上在新车开发初期原厂已经做过市场调研,实际上大部分的消费者并不介意给予高价获得安全配备!
2023 Perodua Axia 正式在大马发布,这一次原厂发布了四个车型(手排版未发布),带来了 DNGA 平台,1.0L NA 引擎 + D-CVT 变速箱的配置,同时将 LED 头灯组下放至中低配车型上,顶配车型还带有 6 Airbags + ADAS 先进主动安全配备,新车售价从 RM 38,600 起!
2023 Perodua Axia 在今日公布预售价格,但是这款车被不少消费者认为价格略高,但是和上一代车型相比确实是贵了少许,可是在配备的升级以及种种的因素下,这款车真的会贵很多吗?我们就以旧款车型和新款车型的价格来做对比!
在大改款 Perodua Axia 宣布预订活动上,原厂表示这款车已经在上个星期停产,至于仍未消化的订单将会自定转换到新一代车型上面,同时原厂也承诺如果实在2022年6月30日之前订车但是仍然未获得新车的消费者依旧可以享有豁免SST的优惠!
在农历新年之后第一款新车是什么?有可能是 Perodua Axia 大改款!根据一些销售员指出其实在2022年年末他们就已经开始受训,这款车预计会在2023年2月开启预售并且在2023年3月发布,同时对比上一代车型这一代的规格也会有很大的进步!