Akio Toyoda:Nissan 从未向 Toyota 提出合并申请
在汽车行业面对不确定的未来时,昔日激烈竞争的车企之间的合并几乎成为不可避免的趋势。然而,尽管 Nissan 遭受重创并寻求合作伙伴进行合并,但 Toyota 并未出现在其潜在合作名单上,因为这可能会出发垄断法。
在汽车行业面对不确定的未来时,昔日激烈竞争的车企之间的合并几乎成为不可避免的趋势。然而,尽管 Nissan 遭受重创并寻求合作伙伴进行合并,但 Toyota 并未出现在其潜在合作名单上,因为这可能会出发垄断法。
Carlos Ghosn,这位曾被誉为汽车界传奇的领导者,在职业生涯中攀上了成功的顶峰,却最终因财务丑闻和戏剧性的逃亡成为全球关注的焦点。从 Nissan 的救世主到国际通缉犯,他的跌宕人生究竟经历了怎样的转变?让我们详细梳理这位“英雄”到“逃亡者”的全过程
在昨日 Honda 和 Nissan 正式签署了谅解备忘录(MOU),双方将探讨在2025年8月份成立合资公司,但是 Honda 因为其更大的规模以及市值因此在来将会领导新公司的发展,双方会在零件采购、平台、引擎等技术进行共享,并且还是会保留双方品牌的名字。
在全球汽车行业面临百年一遇的变革之际,Honda、Nissan 和 Mitsubishi 宣布签署了一项谅解备忘录(MOU),计划探索三方技术和资源整合的可能性,并可能通过成立共同控股公司实现更深层次的合作,并且在未来推出更有竞争力的产品!
最近日本汽车行业传来一条震撼消息——两大巨头 Nissan 和 Honda 可能合并。尽管这笔交易尚未得到官方确认,但这一潜在合并案已经引起全球汽车产业的广泛关注。而对这个消息,现已遭通缉的 Nissan 前执行长 Carlos Ghosn 并未保持沉默,他在接受彭博社采访时直言,这是一场“绝望之下的结果”。
近日,有关Honda与Nissan可能合并的消息引发热议,而现在又传出另一劲爆消息——台湾的iPhone制造巨头Foxconn有意收购Nissan部分股权。据《华尔街日报》报道,消息人士透露,Foxconn正在“积极洽谈收购Nissan”,这意味着这家代工制造巨头正在加速其进军汽车行业的步伐。
日本经济新闻近期报道了一则重磅消息:Honda与Nissan正在就合并事宜展开谈判。如果这一合并成功,将诞生全球第三大汽车制造商,仅次于Toyota和Volkswagen。这一潜在的合作或许能为陷入困境的Nissan带来一线生机,同时也可能为整个行业带来重大影响。
Nissan 最近的销量可以说是节节下滑,尤其是原本最大市场的北美,而为什么北美市场日产销量遇冷,这主要就是因为北美市场消费者还是偏向于混合动力车款,这一点刚好是 Honda Toyota 都有,但是日产没有,所以这成为了原厂目前面临最大的问题。
Nissan 在我国市场曾经是排名前五的汽车品牌,其销售成绩甚至超越过 Honda 成为第四名,不过目前为止这个品牌在马来西亚的销售成绩是一年不如一年,因此这个曾经的日系巨头在本地市场衰退情况有多严重?我们今天就整理了过去10年 Nissan 的销售数据。
Nissan 的情况看起来不太妙。从经销商赔本卖车,到生产速度放缓,甚至最近裁掉了数千名员工并出售了其在 Mitsubishi 的三分之一股份,这家日本汽车巨头正陷入困境。如今,有消息指出,即使采取了这些措施,Nissan 依然可能”回天乏术”。