Toyota 高层已经联系 Nissan ,双方可能在未来进行合作!
在 Nissan 和 Honda 合并失败之后应该会有很多人好奇这个曾经的日系巨头会有怎样的后续动作,最近根据国外媒体的消息指出 Toyota 的高层已经在双方合并失败的第一时间联系了 Nissan ,并商讨双方在未来合作的可能性!
在 Nissan 和 Honda 合并失败之后应该会有很多人好奇这个曾经的日系巨头会有怎样的后续动作,最近根据国外媒体的消息指出 Toyota 的高层已经在双方合并失败的第一时间联系了 Nissan ,并商讨双方在未来合作的可能性!
你可能会很好奇,为什么 Nissan 的亏损情况会那么严重?毕竟一年销售量还是有300-400万左右,最近日产新任 CEO 在接受海外媒体的访问中承认了日产面对的问题,同时也表示目前巨额亏损的情况都是因为 Carlos Ghosn 任内疯狂扩张造成的!
曾担任 Nissan、Renault 与联盟集团掌舵人的 Carlos Ghosn,近日再度现身媒体采访,这次是在法国 BFM TV 上谈及 Nissan 当前的发展困境,以及他对品牌未来的看法。他表示目前的 Nissan 看起来“正处在绝境”!
Nissan真的是走到十字路口了吗?就在2024财年(2023年4月1日至2024年3月31日)大幕落下之际,Nissan公布了令人咋舌的业绩:净亏损高达RM 215亿至RM 235亿,这不仅是公司历史上从未出现过的巨额亏损,也让人不禁替这家曾以“跑车皇者”之名闻名于世的厂商捏了一把汗。
Akio Toyoda 对 Honda 和 Nissan 之间的合并谈判结果表达了强烈的不满,但他的失望并不在于谈判桌上的数字和政治博弈,而是汽车产品本身。他指出,双方在发布会后的讨论充满了企业术语,却鲜有关于具体车型和产品规划的实质性讨论,这让他深感遗憾。
曾几何时,Nissan 与 Infiniti 曾是性能车爱好者心目中的佼佼者。然而,随着时间的推移,昔日的辉煌似乎逐渐褪色——就连备受推崇的 Z 也在去年被早已退出市场的 Chevrolet Camaro 超越,而 GT-R 近两年的销量仅有 657 辆。如今,随着全新 CEO Ivan Espinosa 于 4 月 1 日上任,一切或将迎来新的转机。
据最新报道,Nissan 正处于艰难的转型期,其未来走向充满不确定性。消息人士透露,现任 CEO 内田城最早可能在下周辞职,届时董事会将挑选新的领导者来引领公司的复苏。3 月 6 日,Nissan 的提名委员会已开始着手选定候选人,这一举措表明公司正在为重大转型做准备。
Honda 和 Nissan 的合并案在不久前正式宣布取消,最近本田技研工業社长三部敏宏在接受日本媒体的访问时候表示“我们没有时间重新建设一间公司”。根据之前的说法 Honda 疑似不满 Nissan 在重组等等部分过于缓慢,因此才喊停了这一次的合并案。
Nissan 汽车正经历一场高层风暴。据内部消息透露,董事会已在悄然谋划提前罢免现任CEO内田诚,这一举措或将改变公司未来的发展方向。与此同时,Honda表示有意借机恢复与日产的谈判,以期共同打造全球第四大汽车集团,而日本政府也正积极牵线搭桥,寻求Tesla的投资合作。
Nissan 近期宣布将在东南亚市场扩充其 e-Power 产品线,而备受瞩目的下一款车正是 Serena e-Power 1.4L。对于熟悉 Nissan 品牌的消费者来说,Serena 以空间灵活、乘坐舒适以及安全配置丰富而著称,此次搭载 e-Power 系统,更让这款家用 MPV 的产品力提升到新的高度。