Mazda6 宣布停产:去年北美仅卖出16,214辆、大改款车型可能胎死腹中!
Mazda6 大改款的传闻我们时常都会听到,只是一直没有看到任何实际的动作,而目前的在售的车型已经年华老去,这几年的销量更是节节下滑,去年在北美更是只有4,890辆的成绩而已,所以这款车将在今年内正式停产!
Mazda6 大改款的传闻我们时常都会听到,只是一直没有看到任何实际的动作,而目前的在售的车型已经年华老去,这几年的销量更是节节下滑,去年在北美更是只有4,890辆的成绩而已,所以这款车将在今年内正式停产!
Mazda 最近因为引擎问题,被澳洲的的消费者监管机构告上法庭,主要的原因是因为多名澳洲马自达车主在保固期内因为车子发生故障,而原厂的维修中心却没有履行应该履行的义务,不过据悉马自达也已经提出上诉,表示这并不是真实的情况。
Mazda6 大改款料多次被爆料将基于新的后驱平台打造,并且搭载新的直列六缸引擎作为动力配置,但车迷们可能要失望了,根据原厂欧洲的高层表示,新一代的旗舰轿车将会被取消,他们未来的重心将放在销量更好的 SUV 上。
Mazda6 是一款很独特的日系房车,它以出色的操控以及内部质感著称不过这款车从2012年推出之后只经历了两次小改款,产品竞争力已经大不如前。而近日根据消息原厂将会在2022年停产这款车,而新一代车型实际上已经在开发中!
自2012年推出之后 Mazda6 已经有接近的十年的时间没有大改款,不过最近有日本媒体捕获一辆 Mazda 的大型轿车正在进行运送,从体积看来这款车应该就是传说中采用后驱平台的 Mazda6 了!而且这款车预计会在2022年正式和我们见面!
Mazda6 和 CX-3 不知不觉已经上市多年,而原厂已经在准备新一代的车型了!根据海外媒体报道这两款车型将会在北美率先停售,其中 Mazda6 预计会在2022年推出大改款车型,采用全新的后驱平台以及全新的直列六缸引擎,实力更上一层楼!
Mazda 未来会有后驱车款!根据原厂公布的数据,未来品牌会推出四缸以及六缸的后驱引擎,同时 Skyactiv-X 引擎也会获得动力升级,马力将提升到190 Hp的境界!而这些引擎未来会专门为 Mazda 的顶级车顶作准备!非常值得期待!
我们早前曾向大家透露, Mazda 总裁 Akira Marumoto 确认将会推出一款搭载直列六缸引擎的后驱车款,进一步推进该品牌迈向高端路线的计划。而如今有日本车媒就披露了 Mazda 旗下4款车型将会在未来两年迎来大改款的消息,当中就包括了这款传说中的直六后驱新车!
新一代的 Honda Accord 终于在昨天正式于我国发表,大家最想知道的价格也跟着出炉。而随着 2020 Accord 的登场,我国的 D-segment 市场终于再度迎来了“四大天王”的局面。现在就让小编列出目前在我国市场上你能够买到的 D-segment Sedan 新车!
自从 Toyota 与 Mazda 宣布了合作关系以后,外国媒体时不时都会传出一些关于这两家公司“在一起”以后的花边新闻,而如今精于爆料的《自动车情报誌》又再度透露,新一代的 Toyota Crown 将会采用传说中的 Mazda 后驱平台打造,与 Mazda6 共享平台成为兄弟车款!