Mazda 未来将使用 TNGA 平台开发新车？
近来 Mazda 与 Toyota 采用了共同合作的方式，除了互换股权及成立电动车公司以外，日前更宣布双方在美国的合资公司正式成立，当中共同投资金额更是达到16亿美元。目前双方共同设立的工厂已经动工，预计将在2021年投入生产，而未来 Mazda 也将借助 Toyota 的技术开发新一代车款！
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Mazda Skyactiv-X 更多细节公布！油耗进步30%！
上个星期我们带来了 Mazda 的未来计划，而在今天我们将继续带来 Mazda Skyactiv-X 的细节！上个星期原厂在日本公布了大量的 Skyactiv-X 细节，根据原厂公布的细节全新的 Skyactiv-X 油耗表现会比起 Skyactiv-G 进步30%，并且会在2019年开始大量使用！
以操控见长的 Mazda3 在 moose test 有怎样的成绩？
之前我们曾经为各位带来 Honda Civic 在欧洲著名的 moose test 成绩，而另外一款以操控见长的 Mazda3 其实也有参加这个测试，作为 Mazda 的粉丝或者是 Mazda3 车主的你想知道 Mazda3 在 moose test 的成绩怎么样吗？现在就为你带来 Mazda3 的测试影片！
Mazda6 2018 预计今年第三季登陆大马！
去年正式发表的大改款 Mazda6 虽然是基于现行款大量改造而成，不过新车无论在外观及内装方面都重新打造，原厂更导入了最大马力 250hp 的 2.5L SkyActiv-G 涡轮引擎，整体表现加分不少。根据我们收到的消息，这款可被称为3.5代的 Mazda6 将会在今年来到我国，预计最快第三季就会和我们见面！
Mazda 未来计划曝光：新产品在路上，目前引擎还会继续强化！
我们都知道 Mazda 在开发新技术上是不遗余力的，但是不代表 Mazda 会放弃现有技术。日前 Mazda 在日本宣布它的未来大计，其中包括了将进一步优化目前的 Skyactiv-G 还有 Skyactiv-D 引擎，同时在自动驾驶技术还有纯电动车款都会在路上，未来的 Mazda 相当值得期待！
Mazda 转子引擎另类复活，确定 2019 年回归！
Mazda 早前曾经确认正在开发新一代转子引擎，而据外国媒体报道，欧洲 Mazda 销售与客服部门副总裁 Martijn ten Brink 证实，新一代转子确定将在 2019 年正式登场，不过不同的是，这具深具传奇性的引擎将变身成为电动汽车的“充电器”！
你不知道的事： 你知道 Mazda2 在泰国有1.3L的版本？
新一代的 Mazda2 因为魂动设计的还有出色的操控在全世界各地大受欢迎（除了美国之外），而 Mazda2 搭载的1.5L Skyactiv-G 引擎动力变现也非常不错，但是你知道其实在泰国还有日本的 Mazda2 是有1.3L的版本吗？而且这个版本的动力表现相当不错！
Mazda Biante ，日式风格十足的 MPV ！
放眼如今的家庭车市场，可说几乎都被 SUV 休旅车占领，尽管如此还是有许多人偏好更实际的7人座多功能用途车（MPV），看看路上 Alphard/Estima 的数量就懂了；不过如果你的预算只是在15万左右，而又不想要购买复新车的话，那今天小编带来的 Mazda Biante 或许会是你的心头好！
汽油引擎会继续下去， Mazda 将继续坚持汽油引擎！
因为中国政府的推广加上 Tesla 的强势因此不少“专家”都预言未来将会是纯电动车的世界，但是近日 Mazda 公布其调查报告表示欧洲的消费者对于汽油引擎或者是柴油引擎还是充满期待的，因此未来内燃机引擎还是有潜能的，这或许就是 Mazda 坚持内燃机引擎的原因！
2018 Toyota Camry 成为 Mazda 未来的造车标准！
Mazda 一直以来都被称为东瀛宝马，因为 Mazda 和 BMW 的造车理念非常的接近，但是最近 Mazda 的工程师表示因为这几年 BMW 的造车理念出现改变，因此 Mazda 将 2018 Toyota Camry 列为新的“Benchmark”，因为 2018 Camry 在各个方面都让人印象深刻！
