2019 Mazda6 专利曝光,直列6缸引擎+电控涡轮!
之前有不少的海外媒体爆料 2019 Mazda6 将会有着非常大程度的进化,包括将变为后驱或者是全轮驱动,另外还会有涡轮引擎!而近日日本媒体再度爆料 Mazda 已经在美国获得了专利,新一代的 Mazda6 将采用直列6缸引擎加上电控涡轮,变身高档轿跑!
之前有不少的海外媒体爆料 2019 Mazda6 将会有着非常大程度的进化,包括将变为后驱或者是全轮驱动,另外还会有涡轮引擎!而近日日本媒体再度爆料 Mazda 已经在美国获得了专利,新一代的 Mazda6 将采用直列6缸引擎加上电控涡轮,变身高档轿跑!
我们都知道泰国人爱改车,也很厉害改车,不过他们有多厉害?继早前分享的泰疯狂 4G63T Mazda3 之后,这回小编则要带来另一辆同样外观看起来非常朴素的 Mazda2 ,不过引擎室下方可是藏着 Mazda 的一代名机— 1.8L 的 BP 涡轮增压引擎,重点是最大马力在爆改之后大幅升级至 700 hp !
在涡轮当道的这个年头,技术宅 Mazda 是少数坚持不走小排量涡轮,而是继续开发自然进气引擎的车厂之一,除了大型休旅及旗舰车款采用涡轮引擎以外,其余主力车款皆采用旗下著名的高压缩比 SkyActiv-G 自然进气引擎,如今 Mazda 更进一步提升引擎输出,2.0L NA 引擎竟可榨出180 hp的最大马力!
Toyota 在日本和东南亚等地有着非常强的影响力,但是在一些新兴市场如中国还有印度等等面对着非常大的困难,Toyota 在之前已经和 Mazda 在美国共同出资设立工厂,近日又宣布和 Suzuki 在印度合作,未来 Toyota 将贴牌生产 Suzuki 的车款在印度销售!
我们早前曾为大家报导 Mazda3 2018 最快将在今年与大家见面,新车除了在采用全新的平台下车身规格会有所放大以外,更将搭载新一代 Skyactiv-X 引擎,拥有结合汽油与柴油引擎的 SPCCI 技术,因此备受市场瞩目。如今有日本媒体就爆料,新一代的 Mazda3 或将在10月正式登场,与大家见面!
为了提高销售成绩, Mazda Malaysia 正式引进了 2018 Mazda2 Mid Spec ,这个 Mid Spec 上虽然你看不到之前 Mazda2 上的一些配备,但是整体的质感表现还是很出色,最重要的是 Mid Spec 的 Mazda2 还是保留了 Skyactiv-G 引擎,完全是值回票价!
在之前 Mazda 在日本公布的新计划中原厂就确定了将会有 CX-3 的小改款车型,而在纽约车展上 Mazda 就无声无息带来了 2018 Mazda CX-3 的小改款车型,原厂为 2018 CX-3 的引擎进行了优化,动力表现比起之前的 CX-3 有着小幅度的提升!
汽车电池是启动引擎不可或缺的电力来源,不过基于成本及技术考量,汽车电池依然还在使用传统的铅酸电池,仅有少部分的超跑及豪华车款采用充电效率更好的锂离子电池。但如今出名极速宅的 Mazda 就计划导入锂离子电池至未来的市售新车款,藉以再提升新车的油耗表现!
作为美国最具权威的汽车安全评测机构,美国高速公路安全协会 IIHS 的碰撞测试向来以严苛著名,就连头灯照明设计也被列入评测范围,可说是相当具有公信力。既然小型跨界 SUV 是如今市场上的王道,今天小编就拿最畅销的 Honda HR-V 以及精致的 Mazda CX-3 来场 IIHS 测试对对碰,看谁更安全!
全新一代 Mazda3 预计最快将在今年正式登场,新车除了将搭载让人非常期待的新一代蓝天创驰 Skyactiv-X 引擎以外,新车的造型取向及内装设计也让人好奇,如今有外国媒体就曝出一组全新 Mazda3 的仪表盘谍照,采用科技感十足的全液晶数位化显示器,再度将内装质感提升到另一个档次!