Mazda3 和 CX-30 日本推出升级版,加入 M Hybrid 轻度混合动力系统,油耗表现更出色,售价略微调涨!
Mazda3 和 Mazda CX-30 正式在日本市场推出升级版车型,这一次原厂为原本的 2.0L Skyactiv-G 加入了 M Hybrid 轻度混合动力系统,能输出 154 Hp + 199 Nm,油耗表现也比之前进步 0.6 km/L,实际测试能达到最高 16.4 km/L,但是售价也应零部件问题而略有调涨!
Mazda3 和 Mazda CX-30 正式在日本市场推出升级版车型,这一次原厂为原本的 2.0L Skyactiv-G 加入了 M Hybrid 轻度混合动力系统,能输出 154 Hp + 199 Nm,油耗表现也比之前进步 0.6 km/L,实际测试能达到最高 16.4 km/L,但是售价也应零部件问题而略有调涨!
美国 Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)高速公路安全保险机构近日更新了旗下的侧面撞击测试标准,将障碍物的模拟撞击速度和重量分别提升至近 60 km 和 2,000 kg 的重量,而根据最新测试成绩,这一次在 Small SUV 等级里只有 Mazda CX-5 一款车获得了 Good 的成绩,就连号称主打安全性的 Volvo 旗下的 XC40 也只获得了更低的 Acceptable 评分!
本地投行预计,我国各家车企的新车 Bookings 超过了 500,000 张,预计完全处理所有的订单需要一段很长的时间,甚至部分车企因芯片和零部件短缺问题,已经表示或许无法在明年 3 月 31 日 SST Exemption 最后期限前交车!
Mazda6 正式在日本市场停止销售,而原厂旗舰 D-Segment Sedan 车型或无继任车型接棒,这款车很可能在销售完毕后走入历史,实在令人惋惜!
Proton 和 Perodua 近日已经确认,对于早前赶在 6 月 30 日 SST Exemption 期限到来前订车的准车主们,所有的订单是不允许被转让给其他人或是选择更改车型,因为所有的订车资料已提交财政部报备,也避免有人会通过这种方式从中获利!
Mazda 高层早前就传出消息表示由于 Soul Red Crystal 车漆太鲜艳,因此未来将会转向以青色或蓝色系车漆作为未来车型的主打配色为主,而在新配色出来前,原厂就以全新的白色车漆 Rhodium White Premium 作为新配色,并搭载在大型的 CX-60 及之后的 SUV 系列上!
Mazda 旗下车款向来主打耀眼的魂动红车漆,不过近日马自达的设计师 Jo Stenuit 就表示,由于红色太过鲜艳,并不太受到大部分消费者的喜爱,因此品牌未来或考虑把主打颜色换成更低调内敛的蓝色或是绿色!
Mazda 最近因为引擎问题,被澳洲的的消费者监管机构告上法庭,主要的原因是因为多名澳洲马自达车主在保固期内因为车子发生故障,而原厂的维修中心却没有履行应该履行的义务,不过据悉马自达也已经提出上诉,表示这并不是真实的情况。
Mazda 的特立独行已经不用我们多说了,这家日系车商完全不喜欢和市场主流走在同一个步调上,例如说在目前还是主流的 Downsize Turbo 引擎完全就不在 Mazda 的开发计划里,是什么原因导致马自达截至目前为止还不愿意开发小排气涡轮?
各位 Mazda 的车友应该都知道 MPS 这个性能子品牌,但是因为市场需求等等因素这个部分在之前已经被关闭了,而今日马自达澳洲部门的负责人表示因为现在有了后轮驱动的平台,因此 MPS 这个经典的性能品牌应该不会有复活的空间了!