Mazda 进军豪华市场取得成功,2024 财年上半年盈利创新高。
近日 Mazda 就公布了他们 2024 财年(2023 年 4 月 – 2024 年 3 月)上半年(4 月 – 9 月)财报,其中得益于全新大型产品阵容中的 CX-50 和 CX-90 出色的销售成绩及盈利能力,虽然原厂销量并未如预期达标,但上半年财年的盈利却成功创下了历史新高。
近日 Mazda 就公布了他们 2024 财年(2023 年 4 月 – 2024 年 3 月)上半年(4 月 – 9 月)财报,其中得益于全新大型产品阵容中的 CX-50 和 CX-90 出色的销售成绩及盈利能力,虽然原厂销量并未如预期达标,但上半年财年的盈利却成功创下了历史新高。
近日马自达宣布将向 Toyota 购买用于 Mazda CX-50 Hybrid 的引擎及混动系统,因此这款混动车型确定不会搭载自家的 Skyactiv-G 引擎,反而会搭载 Dynamic Force 引擎,这样一来能帮助原厂省下不少的开发成本及时间,并且据悉新车很快就会发布了。
近日 Mazda 公布了他们 2024 财年(2023 年 4 月 – 2024 年 3 月)第一季度(4 月 – 6 月)的财报,其中显示多亏 CX-50、CX-60 和 CX-90 在市场上大受欢迎,并为他们带来更高的利润,得以让他们实现了大幅盈利,成功帮助公司扭亏为盈。
“你坐马自达怪不得你塞车”的梗相信大家都有听过,而之前原厂在中国就请来了说出这句话的“马自达黑”影帝梁家辉来作为 Mazda CX-50 的代言人,正式为他们“正名”,结果也没有让人失望,因为不“塞车”的马自达人人爱,影帝一句话直接让 CX-50 在中国的销量大涨超过 700%。
近日 Mazda 在中国就公布了新的 CX-50 行也的代言人,但这个新的代言人却是最为“著名”的“马自达黑”,因为他就是曾在电影中说出那句经典的“你坐马自达怪不得你塞车”的影帝梁家辉,这一次原厂请他来为他们“正名”,可说是最好的营销方式了,大家觉得以后马自达还会塞车吗?
早前 Mazda Canada 在公布未来计划时,就确认了 Mazda CX-50 Hybrid 的存在,而根据国外媒体的爆料,它将不搭载自家的 Skyactiv-G 引擎,而是借用 Toyota RAV4 上的 2.5L Dynamic Force 混动引擎,据悉新车将在 2024 年登场。
Mazda CX-50 原本是一款为美国开发的SUV车款,不过或许是因为这款车在海外很多消费者期待,因此最近根据中国媒体的消息这款车会在最近进军中国市场,这是它进军海外市场的第一步,相信未来这款车也会进军其他的海外市场,并且取代 CX-5 !
在过去两年的疫情中 Mazda 无疑是收到影响最明显的汽车制造商之一,虽然说原厂数款重量级新车,但是因为芯片短缺、封城以及需求下降的因素让原厂的销量节节下滑,但是在今年原厂已经连续五个月产量攀升,在10月对比去年同期更是大涨超过70%!
Mazda CX-50 Meridian Edition 是专门为了喜欢户外运动的消费者打造的车型,虽然基于原版的 CX-50 ,但是在外观上面进行了修饰因此更为适合喜欢户外运动的用户,而且外观真的很帅,不知道在马来西亚的各位会不会希望这款车引进我国呢?
Mazda CX-50 早在去年 11 月已经在美国发布了,但当时官方并未同步公布售价,不过近日 Mazda USA 终于公布了这款 Crossover SUV 的价格,从 28,205 USD(RM 118,000)至 42,775 USD(RM 180,000)起,高达 10 个车型可供选择。