更有乐趣!日规 Toyota Corolla Sport 追加6速手排!
在日本以 Toyota Corolla Sport 之名推出的新一代 Corolla 掀背版由于出色的油耗表现以及亲民的价格,加上基于 TNGA 模组化平台打造的新车优异的操控表现上以及亮丽的外形,让它一上市就超好卖;而如今原厂更追加6速手排的车型,提供更为丰富的驾驶乐趣!
在日本以 Toyota Corolla Sport 之名推出的新一代 Corolla 掀背版由于出色的油耗表现以及亲民的价格,加上基于 TNGA 模组化平台打造的新车优异的操控表现上以及亮丽的外形,让它一上市就超好卖;而如今原厂更追加6速手排的车型,提供更为丰富的驾驶乐趣!
这几年因为消费者驾驶习惯的改变加上变速箱技术的进步因为越来越多的性能车款改用自排变速箱或者是双离合器变速箱,手排已经是买少见少了,不过最近 BMW M 部门表示未来 BMW 的 M 车系还是会坚持此手排变速箱,最起码到目前为止是这样!
尽管手排车开始渐渐在我国市场消失,不过相信许多驾驶爱好者还是与小编一样,对手排变速箱情有独钟,只因为手排车能够带来自排车无法给予的驾驶乐趣。既然得手动换档,手排车自然也多了一个离合踏板,以让驾驶者能够顺利进行档位切换,不过你知道踩离合的原因在哪儿吗?今天就让小编解释一下,什么是离合器( Clutch )?
放眼如今的汽车市场,许多新车款搭配的都是自排变速箱,手排变速箱几乎已到要绝迹的地步,除了热血派的性能车迷还在追求着手排档以外,主流市场大部分都在追求自排变速系统。不过美国专利局最近就释出一张 Toyota 的专利图,内容竟然是一具全新设计的手排变速箱,到底这具变速箱有什么特别呢?
很多人都说 Manual 是王道,没有Manual不算是车,但是目前在我国市场上的Manual车款真的是买少见少,热门的品牌几乎都没有出现手排了,而性能车款也开始用DCT甚至是一般传统自排变速箱所取代,为什么厂商都不愿意再推出手排车款了呢?你有想过这是什么原因吗
很多的驾驶爱好者都将 Manual 奉之为神器,但是因为这几年的自排变速箱进步太过迅速所以我们越来越难看到手排变速箱车款,就算是手排当道的欧洲也难避免这个情况,所以未来手排的变速箱极有可能在全球市场中灭绝,对于手排爱好者的你来说你能够接受手排变速箱的灭亡吗?
曾几何时我国在售的车款就一定有搭载手排变速箱,而因此手排变速箱也成为了“真男人”的代表,也有不少驾驶者表示驾驶手排车型才是真的在驾驶一辆车,开自排只是在开玩具车,但是随着技术的进步自排车款已经取代了手排车型,让手排在我国市场逐渐式微,现在就连国产车也不再热衷推出手排车款,我们今天就围绕这个话题作分析:为什么手排车型在我国逐渐式微?
大家好我是讲话太直,今天要说的是手排的故事。手排在马来西亚俗称手牙,在香港被称为手动波,手牙在控制档位上顾名思义就是以手动来控制,因此很多驾驶爱好车都非常喜爱手牙。但是由于马来西亚塞车的程度非常离谱,如果开手牙在繁忙时段于新山或者吉隆坡驾驶,估计回到家你的脚不抽筋也会酸痛无比,加上这几年科技进步,不少由电脑控制档位的变速箱如DCT双离合器变速箱,换档速度都比手牙还要快,导致手牙车款渐渐的消失在马来西亚市场。