Manual 变速箱越来越少,为什么厂商都开始不愿意出手排车型?
手排车(Manual 变速箱)在马来西亚市场上变得越来越罕见。虽然手排车曾经是驾驶爱好者的最爱,凭借其驾驶乐趣和耐用性吸引了不少车主,但随着市场需求和技术的演变,自动变速箱的普及已经成为不可阻挡的趋势,手排之所以消失,是有其原因的。
手排车(Manual 变速箱)在马来西亚市场上变得越来越罕见。虽然手排车曾经是驾驶爱好者的最爱,凭借其驾驶乐趣和耐用性吸引了不少车主,但随着市场需求和技术的演变,自动变速箱的普及已经成为不可阻挡的趋势,手排之所以消失,是有其原因的。
大家都知道想要开车最重要是有驾照,而相信大部分人都是学 Manual 拿驾照的,毕竟这样可以同时驾手排和自排车,但随着越来越多车推出自排版本后,近年来很多人选择直接考取更方便的自排驾照,导致考手排的人数大大减少,因此就有机构预测手排驾照考试很可能在 2040 正式走入历史。
驾 Manual 车可能对于部分人来说很难,因此近年大家都趋向考自动挡驾照,但都说多个技能多条路,接下来这个新闻可能会让你重新爱上“手牙”,事缘近日一辆 Porsche 718 被偷车贼盯上,但却因他们不会驾“手牙”,所以不得不放弃计划,让它顺利逃过一劫,实在是让人啼笑皆非。
Manual Transmission 向来都是比较小众的选择,大部分人买车如果有自排变速箱都不会选择手排,不过根据国外媒体的数据显示,手动挡车型的市占率经过多年的萎缩之后,近年的市占率开始逐渐提高,有越来越多人选择手动挡车型了,而这对于喜欢手排变速箱的驾驶者而言绝对是一大好消息。
BMW M 部门的主管近日在接受采访时确认了 DCT 双离合器变速箱已经过时了,同时他们未来也将淘汰 MT 手排变速箱,因为未来是电动化的世界,而这对于所有追求手动挡车型提供的丰富驾驶乐趣的车迷们来说,无疑是一个晴天霹雳的坏消息。
虽然许多人口中都喊着“手排万岁”,但这个曾经与热血挂钩,也曾深受入门市场消费者钟爱的变速箱种类在我国因为反应不佳的关系而正在逐渐消失当中。如今的汽车市场上还有多少款入门手排新车呢?现在就让小编列出目前我国6万令吉以下的新车市场,你还能买到的 Manual Car !
虽然许多人口中都喊着“手排万岁”,但这个曾经与热血挂钩,也曾深受入门市场消费者钟爱的变速箱种类在我国因为反应不佳的关系而正在逐渐消失当中。在2019年结束之前,就让小编列出目前我国6万令吉以下的新车市场,你还能买到的 Manual Car !
这几年市场上出现了一个情况,原本以往厂商在推出新车款的时候至少会在入门车型提供手排车型,但是最近推出的车型几乎是没有手排车型可以选择,其实这并不是厂商不愿意推出,而是因为虽然很多人说想要 Manual 车型,但是最终实际上买的人却是少之又少!