Lotus Evora 410 最强莲花登陆大马,价格从RM 640,999起跳!
这几年Lotus销量节节攀高,主要就是因为主力车型Evora大受欢迎,因此原厂打铁趁热的推出了Evora的最强车型 Lotus Evora 410 ,比起400它轻了70公斤,完全的将Lotus的轻量化特性展露无遗,同时还拥有4.1秒破百的强悍实力,在我国Evora的售价从RM 640,999起跳!
这几年Lotus销量节节攀高,主要就是因为主力车型Evora大受欢迎,因此原厂打铁趁热的推出了Evora的最强车型 Lotus Evora 410 ,比起400它轻了70公斤,完全的将Lotus的轻量化特性展露无遗,同时还拥有4.1秒破百的强悍实力,在我国Evora的售价从RM 640,999起跳!
Proton在寻找战略伙伴已经不是秘密了,目前和Proton传出绯闻的已经有Renault,PSA还有Suzuki,Proton也表示会在今年的四月决定他的合作伙伴,不过目前有消息指出Proton已经确定和中国的汽车制造商 Geely 合作,所以未来Proton,Geely和Volvo将组成一个全新的战略联盟!
早前有消息指称有多达7间外资有意思收购我国的国产车Proton,当中又以Renault和Suzuki呼声最大,不过近日在中国方面Volvo的母公司Geely汽车董事长李书福就确认已经和Proton在洽谈合作的内容,这一次也是续Renault和Suzuki后第三家确定在和Proton商讨合作的厂商!
曾经有很多大厂是我们耳熟能详的,包括了MG,Ssangyong,Volvo等等大品牌,但是在现在这些曾经叱咤一时的品牌虽然还存在,但是已经被收购了,被收购的的这些品牌有些发展蒸蒸日上,有些则更加颓废,现在让我们来细数一下这一些被收购的品牌。
莲花跑车Lotus一直以来都不是主打性能而是主打轻量化,也因此它的车款在不出色的性能下都能创造出强悍的加速成绩,这也是让车迷津津乐道的一点。在即将来临的日内瓦车展,刚刚摆脱销售不振的Lotus就打算展出旗下有史以来最强的跑车Evora Sport 410,这款跑车车如其名最大马力达到了410hp,而且百公里加速只需要4.1秒,看来Lotus似乎是要跟其他跑车厂商杠上了。。。
2006年Proton和中国的青年集团达成协议,Proton将会提供技术支援让青年集团成立全新的品牌青年莲花,当时青年集团雄心壮志表示集团会借助Lotus还有Proton的资源开发出一系列产品来抢占中国车市,但是到去年青年莲花停产为止青年莲花只推出了两个车系,分别是L3(也就是Gen2,Persona)还有L5(以Gen2底盘开发出来的房车),其中最为可惜的是名为T5的跨界SUV,这款SUV在2012年北京车展展出时抢尽镁光灯的注意,但是后续因为Lotus和Proton撤出青年莲花导致产品无法上市!
中国汽车市场成长迅速,现在已经成为全球第一大汽车市场,自然是各大车厂虎视眈眈的肥肉。在早前Proton和旗下跑车Lotus与中国的青年集团合资建立青年莲花汽车,由Lotus和Proton提供技术,青年莲花负责制造和销售,但是双方合作在2012年终止了。现在Proton找到了金星重工业,意图重新进入中国市场。
莲花跑车这几年过得不好,产品线更新缓慢销售疲弱,让母公司Proton跟着亏损连连,就算曾请来法拉利前市场部副主席Dany Bahar也无法拯救莲花。但是一切在母公司Proton易主DRB-Hicom后出现改变。2014年2月任命了JEAN-MARC GALES出任莲花跑车的新CEO,JEAN-MARC GALES曾在Daimler AG和PSA集团效力,在JEAN-MARC GALES带领下自此莲花跑车出现了重大的转变。在2014年Lotus全年销量增长了55%至2,200辆,而在今年5月。Lotus正式推出了全新世代的Evora 400并希望在销售成绩上更上一层楼!
早在2006年日内瓦车展,Lotus就展出一辆SUV概念车APX(也就是Proton MSX),当时的APX性能数据非常强大,采用3.0 V6引擎搭配六速手排,马力高达300hp扭力达360Nm,0-100加速仅5.9秒。但是由于母公司Proton的营销策略这款SUV到最后还是没能上市,但是不代表Lotus放弃了SUV这个市场。近日proton新上任的执行长Jean-Marc Gales确认,Lotus将在2019年推出旗下首款SUV作品,生产基地将设在中国。