Toyota/Lexus给人的印象向来都是注重在混合动力/自然进气引擎，在柴油和涡轮引擎方面不仅比起欧美厂商慢，甚至还比一些日本厂商更慢，Toyota自己也发觉了这一点，在今年Toyota除了发布了新的柴油引擎GD家族，性能比起旧的柴油引擎更好，排污更低，也频频发布了搭载涡轮动力的车款，最新的产品就是Lexus为了打进跑车市场的RC车系，Lexus为RC车系搭载了叫好叫座的8AR-FTS双涡管涡轮缸内直喷引擎，命名为RC200t，RC200t也是续NX200t，RX200t和is200t后Lexus第四款采用涡轮汽油引擎的车款，象征着Lexus正式全面采用涡轮引擎！
Lexus Malaysia宣布，旗下畅销大型房车ES车系小改款正式开放预订。小改款的ES设计从原本的了成熟稳重变成时尚流线，这一点也出现在ES小改款上，Lexus家族少不了的NIKE日行灯和纺锤式水箱护罩当然少不了另外尾灯设计上也换上了新的CCFL尾灯。添加了这些元素的ES车系从原本我们口中的“uncle车”变成了一款都市型男都会像拥有的时尚车款。
Lexus旗下最重要的大型房车ES小改款续上海车展首发之后终于来到了美国，在美国正式发表的ES小改款包括了ES300h和ES350，专门为中国台湾市场打造的ES200当然不再这次的产品线阵容中。
Lexus CT是Lexus专门开发攻打入门豪华市场的车款，车身设计是五门掀背，采用了源自Toyota Prius的混合动力系统，之前在本地市场因为税务优惠曾经掀起一阵热潮，但是在税务优惠没有后就冷了下来。在海外市场CT也遭遇了同样的窘境，在竞争力不如同级对手下Lexus做出了改变：新一代的CT车系将不会再是五门掀背车而是转向Crossover路线。
续Lexus NX200t（Lexus NX200T F-Sport，涡轮上身）和RX200t（Lexus迈向涡轮世代，RX200T上海车展发表！）后，Lexus旗下第三款Turbo车款IS200t已经陆续在世界各地和凌志车迷见面，那么他几时会来跟马来西亚的车迷见面呢？跟据最新消息最快在今年的第三季登陆大马！
一份由市场调查机构Millward Brown所做的市场调查报告指出，在全球最有价值百大品牌中，能够进入这个榜单中的汽车企业有Toyoa，Honda，BMW，Nissan等，其中品牌价值最高的就是去年销售第一的Toyota！
Toyota近日对旗下豪华品牌车款Lexus NX展开了特别检查服务，以检查Lexus NX的ABS系统。
来自于日本知名改装厂“Wald International”为Lexus NX打造的东洋黑武士中“Lexus NX Black Bison Edition”。
于纽约车展发布的全新RX，发布之初仅仅带来了RX450和RX350，在相隔不到一个月Lexus在上海车展又发布了RX车系新成员，而且是万众期待搭载涡轮引擎的车型！
第四代ES不同于之前的ES基于camry平台，而是采用Toyota Avalon平台打造，让车身尺码更大，采用了Lexus新世代的家族设计，让外形跳脱之前的框架，在成熟稳重之余还添加了些许时尚。从照片中，可以发现ES FL的大灯更加锐利，而且跟Lexus招牌的V型Drl融合在一起。
