Lexus自1989年推出首款汽车以来，都是以汽车的豪华配备，引擎等细致度取胜，在性能领域上一直都表现平平，即使期间曾出现IS-F这样的车款，也无法让Lexus和Mercedes，BMW，Audi等较劲，于是在2010年Lexus推出旗下首款豪华超跑LFA，搭载Toyota和Yamaha共同开发的4.8L V10自然进气引擎，并且采用Toyota旗下变速箱大厂Aisin开发的全新6速自排，甚至在排气管声浪等都由Yamaha悉心调校，但是这一款豪华超跑全球仅限量500辆，Lexus表示LFA不在乎盈利不盈利，只是为了向世人展示Lexus也有能力开发超跑。一转眼过了5年，在这五年间Toyota集团与BMW越走越近，于是最近传出消息，BMW将会协助Lexus开发下一代LFA，Lexus放眼下一代LFA的最大马力可以上探800hp，希望再次向世人证明Lexus的超跑也可以很强悍！
美国的消费者龟毛是众所周知的事情，就连自己的问题都可以迁怒车厂，因此要获得美国消费者的欢心还真的不是一件容易的事情。在American Customer Satisfaction Index 2015年的调查中，顾客满意榜前十名中日系车就占了6个名次，其中Lexus更占据第一名，由此可见寿司在于美国受欢迎的程度还真的不是普通的高。
美国消费车集体控诉全球14家汽车品牌，包括了 BMW、Daimler、FCA、Ford、GM、Honda、Hyundai、Nissan、Toyota、Volkswagen，，Acura、Infiniti、Mini 及 Lexus，因为这些品牌配置的Keyless与Push Start系统在美国导致13人死亡，影响超过500万辆汽车。在这样的案件里会让人深思，这究竟是车厂的问题还是驾驶者的问题？
全球排名第4的豪华品牌Lexus，最主要的销售地是美国，其次在亚洲，至于在欧洲地区则和母公司Toyota一样欲振乏力，原因就是因为欧洲偏爱的涡轮引擎和柴油引擎Lexus都没有提供，但是在NX200t面世后Lexus在欧洲的销量就开始出现起色，对此Lexus当然要打铁趁热进一步抢占欧洲市场，在法兰克福车展上就是Lexus最好的表演舞台！在法兰克福上，Lexus将让全新世代的RX系列和中大型房车的GS系列在欧洲首演，当然Lexus的杀手锏，2.0L的涡轮增压引擎也会出现在这两个车系上！
在2013年法兰克福车展展出的概念车Q30经过两年时间的开发，终于确定在今年法兰克福车展展出量产版，，Q30的对手就是直接指定Mercedes-Benz的A-Class和BMW的1系列！
大马Lexus于今天推介了其最新的Lexus ES以加强了其车型阵容。此款型号不仅是Lexus车系中最具优雅造型，加上宽敞的空间以及领先同级车款的奢华，这也是为什么Lexus ES于2013年推介以来便取得惊人的成功。
Volvo被中国吉利汽车收购后小宇宙开始爆发，不仅在去年站上全球销售第五豪华品牌的位置，旗下新品也大受欢迎。在推出全新的旗舰SUV XC90后，Volvo又站上了另一个高峰。自发售以来Volvo已经接到57,000张XC90的订单，大幅超越了原厂预期的全年5万辆的目标，而且今年还没完结，XC90的销售非常有可能可以突破6万辆！
Toyota的大型SUV Land Cruiser一直都是Toyota旗下的旗舰SUV，在姐妹车Lexus LX570推出小改后Toyota也跟着为Land Cruiser推出小改。小改款的Land Cruiser除了外形变得更好看外内在也进行了升级，除了变速箱升级为新的8速自排，Toyota Safety Sense-P也加入了小改款的Land Cruiser！
Lexus GS车系是Lexus用来对抗BMW的5系列以及Mercedes-Benz E-Class的重要武器，但是这两个对手的车款都开始走向涡轮，GS所采用的大排气自然进气引擎虽然在北美市场很受欢迎，但是到了欧洲市场却因为排放标准而大大吃亏，为此Lexus在GS小改款上也添加了涡轮的动力配置，希望借此突破在欧洲市场的困境！
不管是Toyota还是Lexus,一直以来给人的印象都是温文儒雅，跟性能，暴力扯不上一丁点关系，但是这几年Toyota似乎要跳脱这个框架让世人知道Toyota在性能这一块绝对不输其他厂商，除了耗巨资打造旗下豪华品牌首款超级跑车跑车LFA外，也陆续为Lexus家族增添名为“F”的新成员。除了早前的IS-F，RC-F外，最新的性能代表就是来自GS家族GS-F，直接竞争对手就是BMW的M5和Mercedes-Benz的E63 AMG，究竟GS-F要以什么来跟着两个性能强悍的房车竞争？
