日系豪华超跑再临？网传新世代Lexus LFA 2019现身！
为了展示自身实力，Toyota/Lexus花费了超过十年打造的品牌首款超跑LFA一问世就惊艳全球，但是全球限量500台的LFA在2012年完售后就没有后续车的出现，虽然早前有海外媒体指称Toyota正在开发新一代的LFA车型，这个消息并没有获得原厂的证实，可是新世代的LFA传闻依旧越演越烈，近日日本媒体报导Toyota将在2019年东京车展展出全新一代的LFA，新的LFA最大马力将从原本的560 ps提升至800 ps的水平！
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911杀手终极现身？Lexus LC-F最大马力将会突破600 hp？
Lexus旗下的大型跑车LC500/LC500h现身时，以跑车界独有的10速自排和5,000 cc的V8引擎震撼了整个市场，在面市场之前已经有不少人将其称为911杀手，但是以它的性能来说还是有点勉强，但是千万不要忘记象征性能版的F版本还没推出哟。近日有消息指称Toyota/Lexus正在开发全新一代的涡轮引擎，而LC-F也将搭载这个系列里的4.0L V8双涡轮引擎，最大马力将突破600 hp大关！
全球第一个8速自排！带你去看Aisin的8速自排变速箱！
很久很久以前，大概是在2007年的时候，当时市面上的自排变速箱多数还是在5速或者6速的时候，作为日系豪华品牌巨头的Lexus推出了全球首款搭载8速自排的车款LS460，至于供应给Lexus这一具八速自排的厂商自然是隶属于Toyota集团的Aisin，而这具变速箱也成为了全球第一具8速自排！但是在市面上Aisin的8速自排名声远远不及ZF的8速自排，所以我们今天就要带你去看Aisin这一具全球首具8速自排变速箱！
近百万的霸气！Lexus LX570超奢华试驾！
对于Lexus LX这款车很多人都会说它是一款豪华版的Toyota Land Cruiser，严格来讲其实没有错，但是又不能完全这样说，因为其实LX上的用料质感和配备等等都会比起Land Cruiser好很多，只是同样的因为超大排气量的引擎加上Lexus这个牌子让Lexus LX570的身价达到了近百万的恐怖数字，但是也不得不说其实LX570真的值得这个价钱！
Lexus全新SUV UX将基于Toyota C-HR打造？
现在的厂商几乎都是以SUV车型来打天下，豪华品牌当然不会例外，就像Mercedes-Benz有GLA，BMW有X1，Audi有Q2，Volvo的XC40也在开发中，那么Lexus呢？之前我们就报道过Lexus在欧洲注册了UX之名，这会是一款SUV车型，同时也传出CT车系会被SUV车型取代，那这款SUV会从哪里来呢？答案就是C-HR，最新的消息指出代替CT车系的UX小型SUV会议C-HR为基础来打造，所以UX的颜值一定不差！
V8引擎末日将近！Audi表示未来很大可能不再继续开发新的V8引擎！
全球的车商涡轮化已经是一个无法阻挡的趋势，就连一向来都在坚持自然进气的Lexus/Toyota都开始从V6/V8引擎转向L4的涡轮增压引擎，近日另外一个豪华品牌Audi也表示原厂在完成目前新的V8引擎开发后将有很大的可能不再继续开发下一代的V8引擎，所以未来我们可能只可以在超跑上看到V8引擎了！
Lexus Malaysia正式发布限量版ES 250！
Lexus的ES车系是Lexus旗下的入门大型豪华房车，ES的意思就是Executive Sedan，目前已经进化至第六代，ES也是Lexus在全球市场和我国最受欢迎的车系之一，对此Lexus Malaysia推出了特别限量版的ES 250，这个限量版共有两种特别颜色，分别是Deep Blue Mica和Sleek Ecru Metallic，而每一个颜色只会限量发售25辆。
Lexus LC500豪华跑车将现身英国Goodwood Festival of Speed！
一向给人感觉温文儒雅的日系豪华品牌Lexus近年来积极推动旗下的跑车业务，续2010年的LFA后又在2014年推出了后驱跑车车型RC，在今年还有一款大型跑车LC登场，虽然目前原厂没有公布详细的上市时间但是依然积极让LC参加全球各地的盛会，而LC跑车最新登场的大会就是即将在英国举行的Goodwood Festival of Speed，除了做静态展出外LC500也会在会展上做出动态演示！
日系第一超跑，Lexus LFA的诞生故事！
如果说LFA是日系第一超跑肯定很多人会不服，因为在印象中日本的第一辆超跑不是Honda NSX吗？严格意义来说是，但是这里说的第一并不是第一辆，而是豪华度，细腻度等等，LFA是整个日本汽车业的象征，它的出现代表着日本绝对有能力打造一辆跟传统欧系超跑厂商叫板的顶级超跑，而且还是采取限量打造的策略，因此LFA全球的可见度真的是非常的低。
下一代Lexus CT将会变成小型Crossover！
Lexus在2010年推出的小型混合动力掀背车CT200h曾经因为我国政府对混合动力税务优惠的关系而热卖过一阵子，不过在全球市场CT200h始终没有出色的成绩，目前CT200h的年销量仅有一万辆，之前也有消息原厂为了提振销量而将推出涡轮版本的CT200T，不过目前欧洲Lexus表示原厂将在新一代的CT车系上采用Crossover形式而不是掀背车，而上图就是国外媒体所登出的假想图。
