Hyundai 不放弃内燃机、未来将持续推出高效率引擎!
早前有一份报道指出 Hyundai 会在2021年结束之前结束内燃机引擎的研发工作,但是最近原厂正式驳斥了这个说法!官方表示虽然说电气化是未来,但是原厂依旧会持续开发高效率内燃机引擎以及混合动力引擎,让消费者有着更好的体验!
早前有一份报道指出 Hyundai 会在2021年结束之前结束内燃机引擎的研发工作,但是最近原厂正式驳斥了这个说法!官方表示虽然说电气化是未来,但是原厂依旧会持续开发高效率内燃机引擎以及混合动力引擎,让消费者有着更好的体验!
Kia 虽然是亚洲品牌,但是厂商的定位其实还是偏向欧系的品牌,所以厂商旗下有着非常多的小排气涡轮引擎,而最近原厂正式在欧洲市场推出采用1.5L涡轮引擎车款,很明显的这具引擎是对标 Honda 的 VTEC Turbo ,所以表现值得期待!
熟悉 Kia 的朋友应该都知道 Peter Schreyer 这个设计师,在2006年加入 Kia 之后它就帮助公司设立了全新的风格,并且成为世界主流品牌之一,不过找个功臣近日和另外一名高层 Albert Biermann 一起辞职,仅保留公司顾问一职。
熟悉 Kia 或者是 Hyundai 的朋友应该都知道 Albert Biermann 以及 Peter Schreyer 两个重量级的人物,可以说没有他们既不会有现在的韩系巨人,但是最近有消息指出 Kia 正在进行改组,这两个功臣将会被停止与 Kia 的合作关系!
Hyundai 在这几年于我国的产品并不算有竞争力,这主要是因为新车并没有 CKD ,但是从2022年开始原厂将会专注在 CKD 车款上,其中 Tucson 会是其中一款新车!另外原厂也会在本地引进7人座的 Avanza 对手!
这可能全世界最为公正也是获利最多的案件:一名 Hyundai 员工向美国当局举报 Theta II 引擎存在设计缺陷,并且无法解决,因此这名员工“大义灭亲”举报公司!因此美国政府将 Hyundai 罚金的30%分给了这一位正直的员工!
在我国汽车市场二手价是一个很重要的买车因素,而日系品牌一直都是在我国市场的佼佼者。近日 Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) 高层就表示目前 Hyundai 的转售价(二手价)实际上已经可以媲美日系品牌了,你怎么看?
Hyundai 这个品牌在我国扎根已久,从以前的设计普通品质不佳到现在的设计出色品质优秀,我们都可以看到它的进步,但是因为这几年厂方正在转变一些方针,所以导致 Hyundai 销量出现了下滑,在这个时候你还会愿意给这个 Hyundai 机会吗?
Hyundai 虽然已经把东南亚总部从我国搬去了印尼,但是并不代表原厂会放弃本地市场,根据本地媒体的消息正是因为这个原因,因此未来我国的现代将会在本地组装更多车型,并且以更为实惠的价格抢占本地市场,非常值得期待!
2021 Hyundai i20 N 正式发布,采用炫酷的外形设计,搭载了1.0L 三缸涡轮增压引擎,最大马力为118Hp,并拥有手排变速箱可选,就犹如一辆小小钢炮!重点是 Hyundai i20 N 还有 N Line 性能血统哦!