Hyundai 调查:消费者更偏向于实体按键而不是触控
在Hyundai的最新调查中,关于驾驶体验的用户反馈揭示了一个有趣的趋势:越来越多的消费者,特别是美国驾驶者,表示他们在车内操作上更偏向于实体按键,而不是近年来流行的触控屏幕。这项调查显示,触控屏的便捷性和科技感并没有完全满足消费者的需求,特别是在行车安全和操作便捷性方面。
在Hyundai的最新调查中,关于驾驶体验的用户反馈揭示了一个有趣的趋势:越来越多的消费者,特别是美国驾驶者,表示他们在车内操作上更偏向于实体按键,而不是近年来流行的触控屏幕。这项调查显示,触控屏的便捷性和科技感并没有完全满足消费者的需求,特别是在行车安全和操作便捷性方面。
Toyota 董事长 Akio Toyoda 即将访问韩国,并将与 Hyundai 董事长 Chung Eui-sun 举行重要会谈,讨论氢能源和混合动力技术领域的战略合作。这次高层会晤标志着两家全球汽车巨头在未来清洁能源方面的进一步合作,尤其是在韩国政府大力推进氢能源技术发展的背景下。
近年来,电动车的推广在全球范围内迅速增长,然而在一些市场上,消费者对电动车的接受度仍存在一定的障碍。以 Hyundai 为例,尽管其在印尼市场积极推广电动车,但消费者在购买电动车时仍持谨慎态度,造成了印尼市场的电动车发展不如预期。
随着各国积极推动汽车电气化发展,但是因为电动车的需求放缓,加上各国放宽了更严格的汽车排放法规后,因此近日 Hyundai 集团就被传出将重启内燃机开发部门,重新投入研发新一代的引擎,以期能够在未来符合消费者及市场对于内燃机的需求。
近日 Hyundai 集团就公布了旗下车款在 2023 年的销量,其中 Hyundai、Kia 及 Genesis 在去年一共售出超过 7,340,000 辆新车,仅次于 Toyota 集团及 Volkswagen 集团,成功让他们连续第二年蝉联全球销量第三汽车集团宝座。
Hyundai Ioniq 6 早前才登陆大马市场,但当时原厂仅发布搭载 77.4 kWh 电池组的长续航版本,而近日原厂就为它带来搭载 53 kWh 电池组的标准续航版,虽然最远续航缩减至 429km,但是起步售价降低 RM 70,000,新车本地开价 RM 219,888 起。
全新 Hyundai Stargazer X 无伪装实车照曝光,通过宽体套件的加入,可以看到为它带来了更为粗犷帅气的外观设计,仿佛是直接让它直接化身为主打 Crossover 越野风格的 7 人座 MPV 车型,真的是超级帅啊!
经过了近 1 个月的预告,全新 Hyundai Ioniq 6 终于正式在大马发表了,它的对手指定即将来马的 Tesla Model 3,这一次原厂为我国带来了两个车型,最远续航 614 km,大马新车价从 RM 289,888 起。
2024 Hyundai Santa Fe 正式登场,这一次发布的是新一代(第五代)的车型,它采用了原厂最新的 H 字形家族式设计语言,并且原厂也宣称为它带来了同级三排座 SUV 中最大的空间表现,不知道本地 Sime Darby 还会不会考虑引进新一代的车型呢?
Hyundai Malaysia 近日就在官方社交媒体上预告了 Hyundai Ioniq 6 即将在大马发布,这款车的定位是 Tesla Model 3 的竞争对手,预计大马版将导入后驱长续航版本,最远续航可达 545 km,预计售价或在 RM 280,000 左右。