Honda i-MMD 技术:我国驾驶体验最接近纯电动车的 Hybrid 技术之一!
Honda i-MMD 混动技术不同于一般上的 Hybrid 技术是以引擎为主,电动机为辅来输出动力,它是以电动机输出为主,引擎之作发电用途,所以它算是一辆 REEV 增程式电动车,也是我国目前驾驶体验最接近纯电动车的 Hybrid 技术之一!
Honda i-MMD 混动技术不同于一般上的 Hybrid 技术是以引擎为主,电动机为辅来输出动力,它是以电动机输出为主,引擎之作发电用途,所以它算是一辆 REEV 增程式电动车,也是我国目前驾驶体验最接近纯电动车的 Hybrid 技术之一!
Thermal Efficiency (热效率)是现在汽车市场的新趋势,各大汽车制造商在开发引擎时都会考虑到 Thermal Efficiency 的成绩,因为热效率越高就意味着引擎的动力以及油耗会更出色!那究竟在众多引擎里,哪一具引擎的热效率是最高的?
备受期待的 2020 Honda City 终于在我国正式公开接受预订,这一次原厂还带来了两个惊喜,那就是我国版本的 City 会引进RS版本,而且还会搭载全新的 Honda i-MMD 动力系统,拥有高达253 Nm的峰值扭力,足以越级挑战!但你知道它的操作结构是如何吗?