Honda Civic FE / Honda HR-V 的 VTEC Turbo 引擎和之前有什么不一样?
VTEC Turbo 自从在2015年出现在 Civic FC 之后直接打响了名堂,这具引擎不仅以但是出色的动表现著称,也有着很好的排放表现,随着技术的进步,这具引擎也出现了第二代! 动力和油耗表现都比起上一代出色不少!
VTEC Turbo 自从在2015年出现在 Civic FC 之后直接打响了名堂,这具引擎不仅以但是出色的动表现著称,也有着很好的排放表现,随着技术的进步,这具引擎也出现了第二代! 动力和油耗表现都比起上一代出色不少!
最近中国市场的东风本田发布了中国版本的 Honda HR-V (东本版本叫做 XR-V ),在外观设计部分还是延续了和国际版本一样出色的外观设计,不过中国市场只有一具1.5L的自然进气引擎可以选择,最大马力118 Hp,并没有涡轮版本!
目前 Honda 在全世界面对的问题就是供应链货源短缺,导致全世界的产能都受到影响,因此最近根据海外媒体的消息指出原厂正在计划重新部署供应链,以减少对中国的依赖,而据悉目前本田的供应链中中国方面的占比达到了40%左右!
Honda HR-V 近日正式交车给首位车主,并且据悉原厂目前已经成功交付了 1,300 辆新车到车主手上,至于还在积压的订单,预计处理速度会加快,各位已经预定的准车主应该很快可以拿车了!
2022 Honda HR-V 终于正式发布了,那这一次原厂将这款车分成了三个动力配置,共四种车型可以选择,相信大家也很好奇各车型之间在配置上有什么差异,因此我们就为带大家整理了一个离别,方便大家看一下这款车四个车型都有什么配置差异,让你可以更了解这款车!
Honda HR-V 大改款正式在我国市场发布,这一次这款车分为了三种不同的引擎配置,共有四个车型可以选择,并且全系都标配了 Honda Sensing 先进安全辅助配备,新车价格从 RM 114,800 起!
Honda HR-V 据悉各车型的订单已经突破了 5,000 张,而且点订单还在持续增加中,预计最快会在下个月正式发布,而且只要赶在 6 月 30 日前订车还有机会享有最后的 SST Exemption 机会,因此很多人都赶在最后时限前订车!
据悉本地的 Honda HR-V 入门版本和菲律宾以及印尼一样将会采用1.5L的自然进气引擎,对此很多消费者的想法就是那么大台车引擎动力会不会不足够?实际上根据台湾媒体的测试,这款车的0-100加速大约为11.69秒,严格来说在可以接受的范围中。
Honda Malaysia 今日宣布为了车主的预防性安全考量,因为车子的电线可能连接不良,他们决定召回旗下之前售出的 1,527 辆车,而这次召回涵盖了本田旗下热销的 City、City Hatchback、HR-V 和 BR-V 等四款车型!
在近日本田大马在全国各地举行了 Honda HR-V 大改款的预览活动,而在活动上也有关于这款车的规格曝光!那就是本地市场确定拥有1.5L VTEC Turbo 引擎,最大马力175 Hp,除此之外 Honda Sensing 也是全车系的标准配备!竞争力十足!