再见 SmartTAG !国内大道9月开始试用 RFID 收费系统!
Touch n Go 有限公司今日宣布,将从9月开始在国内的主要大道收费站实施无线射频识别( RFID )收费系统,以取代目前的 SmartTAG 以及 Touch n Go 收费系统。该公司是在去年开始与国内的大道特许经营公司合作,针对 RFID 技术展开全面测试以后,决定由9月3日起正式展开试验性试跑!
Touch n Go 有限公司今日宣布,将从9月开始在国内的主要大道收费站实施无线射频识别( RFID )收费系统,以取代目前的 SmartTAG 以及 Touch n Go 收费系统。该公司是在去年开始与国内的大道特许经营公司合作,针对 RFID 技术展开全面测试以后,决定由9月3日起正式展开试验性试跑!
我国的公路发展可说相当完善,高速公路与双车道马路比比皆是,在我国右车道通常被称为 Lorong Memotong ,意即超车道。只不过和许多国家一样,爱占用快车道的公路使用者可不少,也因此时常出现左侧车道成为超车道的情况,相当危险。今天小编就要和大家探讨,究竟应该如何使用 Fast Lane ?
相信许多人都会趁着来临的开斋节周末长假开车回乡或前往度假,可以预见的是这数日许多公路都会出现车龙,当中连接整个半岛的南北大道相信也会堵车,而为了杜绝大道使用者滥用 Emergency Lane ,这回南北大道公司已经安装了多达150个闭路电视,以协助陆路交通局(JPJ)捉拿这些投机的车主们!
刚于第14届全国大选夺下政权的希望联盟在走马上任后,已经开始逐步兑现竞选宣言,包括不久前将消费税(GST)调降至0%;而元老理事会成员敦达因日前也提到政府正在探讨废除 Highway 收费,不过如果马上实行的话,政府将会损失超过550亿令吉!今天小编就要和大家探讨,你觉得我国有必要废除 Highway 收费吗?
为了配合第14届全国大选(GE14)的来临,我国许多高速公路将会在投票日当天提供不同的优惠及折扣予回乡投票的游子们,这项消息也获得了马来西亚特许经营大道公司协会(PSKLM)的证实;现在就让我们看看提供优惠的 Highway 大道公司有哪一些!
我国(严格来说是西马半岛)拥有相当完善的道路系统,而位于首都的巴生谷地区更是高速公路林立,也因此比起邻国我们的交通情况其实并没有很糟糕。不过比较特别的一点是我国大多数的 Highway 都是收费大道,今天就让小编为大家说明,我国首条收费大道: 南北大道备有什么服务?
相信许多住在巴生谷的国人和小编一样,每天出门上班都要使用拥有 Toll 收费站的高速公路,虽然给了过路费却还是要忍受塞车之苦,简直是苦不堪言,欲哭无泪,如今我国首相拿督斯里纳吉就发现了这个问题,并承诺将在能力范围内逐步废除更多的大道 Toll 收费站!
由世界经历论坛World Economic Forum所发表的调查报告,在全球三十个国家中马来西亚的公路状况排在第十九名,这个成绩尚算可以,而马来西亚的排名排在瑞典,丹麦,比利时,英国和加拿大之上。 这份报告统计了三十个国家,其中第一名的阿联酋获得了6.6分的高分,而第二名的葡萄牙获得6.3分,第三名的奥地利同样获得了第三名。 以下是报告中所有国家的排名: 马来西亚公路图集
马来西亚是东南亚第三大车市,也是亚洲公路系统最发达的国家之一(不计路况),每天在马路上川行的车辆数以万计,在你每天开车的路途中,在寻找停车位的时候有没有发现一些驾驶者的坏习惯或是一些违规行为?
公共工程部将调涨大道收费的建议提呈给内阁,一旦内阁通过收费调涨,国内16条收费大道预计将最快从2015年8月开始将过路费调涨30%.