中国预计售价低于 RM 100,000！Geely Galaxy E5 官图发布：未来或贴牌成 Proton 登陆大马。
继早前现身中国工信部后，吉利近日就正式发布旗下全新的电动车 Geely Galaxy E5 的官图，这款车预计今年第二季度在中国上市，而作为一款全球化车型，加上 Proton 将在今年内在本地展示旗下首款电动车，不知道它会不会就是传说中宝腾的首款电动车呢？
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中国汽车品牌崛起，单月销量占全球 33%，Geely、BYD、Chery、Changan 及 SAIC 等品牌遥遥领先。
随着中国汽车产业近年来快速发展，并且来自中国的汽车品牌也一直持续出海，而根据近日公布的数据，在 2024 年 3 月份的全球新车销量中，中国品牌就占据了其中多达 33% 的市场份额，其中 Geely、BYD、Chery、Changan 及 SAIC 等品牌更是中国汽车品牌中的领头羊。
Geely 大马注册 Riddara 商标，皮卡 Radar RD6 右驾版已量产，最快今年内来马抢占中型皮卡市场。
近日中国汽车制造商 Geely 就被发现到已经在大马注册了全新的 Riddara 商标，而据悉这个商标其实是旗下子品牌雷达汽车的英文名，并且目前他们的纯电皮卡 Radar RD6 右驾版已经开始量产，最快将今年内来马抢占本地中型皮卡市场。
Geely 计划今年推出新一代雷神混动系统，热效率高达 46%，百公里油耗 2L，满油满电可走 2,000km。
雷神混动系统是 Geely 电气化的代表作之一，虽然它的技术已经很成熟，但据悉吉利将在今年推出新一代雷神混动，据官方消息它的油耗可达 2L/100km，满油满电最远续航 2,000km，而传闻指 Proton 将引入雷神混动，因此或许未来我们会有机会在本地看到这个新一代的雷神混动。
Geely 亲自进军东南亚右驾市场：时隔 8 年重返印尼，准备在当地大展拳脚。
虽然来自中国的 Geely 在收购 Proton 后于我国大展拳脚，同时也在积极发展菲律宾和越南等东盟左驾市场，对于右驾市场却还未有所涉足，不过近期吉利正式开通印尼官方社媒账号，预示着他们将在离开 8 年后再度重返印尼市场，而这也是他们在区域内亲自入局的右驾市场。
Geely Coolray（缤越）全球销量突破 800,000 辆，Proton X50 小改款今年内登场，支援 Android Auto / Apple CarPlay。
近日吉利宣布旗下的 Geely Coolray（吉利缤越），也就是我们熟悉的 Proton X50 原型车，在上市 5 年多的时间内在全球的累计销量正式突破 800,000 辆大关，成功创下一个新的里程碑式成就，绝对是一个值得庆祝的重要时刻。
Geely Haoyue Pro（豪越）中国上市：定位 B-Segment SUV，当地售价约 RM 57,000 起跳。
Geely Haoyue Pro（豪越 Pro）正式在中国上市，这款车车定位为 B-Segment SUV，它搭载了 1.5L Turbo 引擎 + 7DCT 变速箱，动力输出达 178 Hp + 290 Nm，新车中国开价 86,900 元人民币（约 RM 56,791）起。
DRB-Hicom 正式和 Geely 签约，共同建设 Tanjung Malim 汽车城，打造区域最大汽车出口基地。
近日 DRB-Hicom 正式和中国 Geely 签约成立联营公司，双方将共同建设 Tanjung Malim 汽车城，把该地区打造成区域最大汽车出口基地，未来 Volvo、Zeekr 及 Lynk&Co 等品牌都有望进驻设厂，更进一步帮助大马地汽车行业发展。
Geely Coolray（缤越 Cool）墨西哥上市，终于带来 Apple CarPlay 功能，未来 Proton X50 小改款也有望支援？
近日 Geely Coolray （缤越 Cool）正式在墨西哥市场上市，这一次这款车其实和中规车型没有什么太大的差别，但是原厂在墨西哥就首次为它带来了 Apple CarPlay 手机连接功能，不禁也让我们期待未来这个功能有没有可能会来到本地版的 Proton X50 身上呢？
传闻： Proton 将引入 Geely 雷神混动系统，有望带来出色动力 + 油耗表现！
随着电气化逐渐成为近年汽车行业关注的重点，各家车企其实都有把重心放到推动电气化发展上，而有传闻指出 Proton 将引入来自合作伙伴 Geely 的雷神混动系统，帮助他们旗下车款达成节能减碳的目标，而雷神动力主打的正是出色的动力及油耗表现，相当值得期待。