Geely：只要开过电动车，就不会回去开燃油车
Geely 最近发表了一项有力的声明，表明其对电动车（EV）未来市场的信心。吉利认为，驾驶过电动车的用户很少会想再回到传统燃油车的怀抱。这个观点并非空穴来风，而是基于多年来电动车在全球市场的增长以及用户反馈，因为电动车表了绿色环保，更为用户带来了安静、顺滑的驾驶体验。
Post Tagged with: "geely"
Geely：新一代雷神动力系统油耗达到2L/100 km、2024年内将发布
Geely 即将推出全新一代的雷神超级电混系统，并将在年内正式发布。此次发布的雷神超级电混动力系统表现出令人惊艳的燃油经济性和高效性，标志着吉利在新能源汽车领域的又一重大突破，不知道以后在我国市场会不会看到这套系统的出现呢？
Proton 使用的双离合器变速箱，效率居然超过 VW 的 DSG ？
自2020年 Proton X70 CKD 之后， 原厂就在新车上面采用了吉利和 Volvo 合作开发的 7DCT330 变速箱，这具变速箱的表现确实比起以前的 6AT 还要好不少！而且官方更是表示这个双离合器变速箱的效率比起 Volkswagen 的 DSG 还要出色！
Geely 将和我国合作，推出使用甲醇为燃料的环保汽车！
最近根据国外媒体报道 Geely 将会和我国合作（预计通过 Proton ）在本地推出使用甲醇 （Methanol）作为燃料的汽车，使用甲醇的车子可以显著的减少燃烧之后产生的有害气体，如果计划实行的话那么将会帮助我国的汽车工业进一步走向节能减碳！
Geely 星愿申报图曝光：比亚迪海豚对手、Proton的第二款电动车？
近日 Geely 星愿的申报图曝光，预示着这款新车即将面世。吉利星愿定位于紧凑型纯电动车，同时采用吉利自主开发的磷酸铁锂电池，预计会有不错的动力以及续航表现，有望成为比亚迪海豚的强劲对手，同时也可能是Proton的第二款电动车。
Geely 董事长李书福：马来西亚是未来的重要生产基地，将在我国建设供应链
在全球化的浪潮中，汽车产业的竞争已经不再局限于单一市场。中国的 Geely 集团在董事长李书福领导，正将目光投向更广阔的舞台。最近，李书福宣布了一个雄心勃勃的计划：将马来西亚打造成为吉利汽车的主要出口基地，并建立起一个强大的供应链体系。
Geely 董事长李书福：无止尽的内卷代价就是汽车偷工减料
Geely 董事长李书福近日在论坛上发表讲话，他指出中国汽车工业目前面临的内卷问题在全球范围内都是首屈一指的，价格战的激烈程度一波高过一波如果市场化水平高，公平透明地竞争，那么这是一件好事；相反，如果缺乏这些条件，那么就是一件坏事。
Geely 集团2024年第一季度新车销量暴涨，挤进世界前10名！
Geely 集团在2024年第一季度的表现可谓亮眼，累计销量达到了惊人的73.84万辆，同比去年增长了27%。特别是在3月份，总销量达到了26.07万辆，同比增长了23%。这一成绩的取得，得益于吉利汽车在新能源领域的深耕以及全球化战略的有效推进。
Geely 及 Renault 正式成立动力总成技术公司，未来将为 Proton、Volvo 及 Nissan 等提供引擎。
早在 2022 年 Geely 和 Renault 就有宣布要合作成立一家动力总成技术公司，而今日这家公司正式命名为 HORSE Powertrain Limited，而他们未来将负责为 Proton、Volvo、Nissan 及 Mitsubishi 等提供最先进的动力系统。
Proton 藉 2024 北京车展暗示未来走向，未来将采纳更多 Geely 技术及平台。
Proton 早前就邀请了本地媒体前往中国参加 2024 北京车展，并趁机带媒体们一览其技术合作伙伴 Geely 在车展上展示的最新智能技术和平台，让宝腾能够趁着这次机会杠杆吉利的技术，而未来这些新技术可能被应用在宝腾旗下的新车上。