2016年上半年SUV销量，Toyota Rav4成为冠军！
近日国外网站focus2move.com整理了各个品牌旗下车款的2016年上半年销售成绩，并且列出了十大SUV的排名，去年发表小改款的Toyota Rav4凭借更为时尚的外形以及Hybrid动力的入列在2016年上半年于全球市场销售出346,791辆，成功超越了以往的霸主Honda CR-V成为全球第一！至于来自中国的Haval H6也因为中国市场的热销挤进了10大SUV的榜单里，排在了第五名！
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欧美日混战！谁的1.5L涡轮引擎更加出色！
全球化的小排气涡轮趋势在这一两年内出现了些微的改变，因为厂商们不再一味的追求Downsize，而是将引擎的排气Rightsize（适量化），所以我们可以看到很多厂商的引擎都在1.5L左右，包括了Ford的Ecoboost 1.5，Honda的VTEC Turbo 1.5还有VW刚刚推出的1.5L TSI，现在就以纸面数据来带大家看看这些引擎有什么特出之处！
残酷厮杀！Toyota Hilux 2.8G VS Ford Ranger 3.2 Wildtrak
目前我国市场上最火热的皮卡就是Ford的Ranger以及Toyota的Hilux，因为这两款皮卡都十分的优秀。其实我们之前已经做过Hilux，Navara NP300以及Ranger的对比，但是因为还是有读者要求想看Hilux以及Ranger的单纯对比，因此我们特别准备了这个文章，让有意思要购买皮卡的读者参考看看，为了公平起见，两款车我们都会选择最高等级的车款，我们并不会以内外装的设计来评比，纯粹就是对安全配备，性能，操控等来做一个对比。
马来西亚首个全新Ford Mustang车主诞生！
Ford Mustang也就是我们所说的野马不仅在美国人的心目中有着崇高的地位，就算在我国也是有一定数量的支持者，日前Sime Darby Auto Connexion的总经理Syed Ahmad Muzri Syed Faiz就把野马的钥匙交给了全马首个车主Mr. Ganesan A/L Selvaraj，而Mr. Ganesan A/L Selvaraj所选择的野马就是顶级的5.0L V8款式！
Ford Focus 1.5 Ecoboost，以安全和性能至上！
其实我们之前已经为各位带来Ford Focus的小改款车型试驾，但是Ford Malaysia为了让我们进一步体验Focus的优势而特别为媒体安排了一次槟城试驾之旅，让我们能够彻底的体验这一款美系C-Segment房车的优秀之处！你是否对Focus有兴趣？一起来看看吧！
小排气涡轮引擎当道！市场上主流的引擎有哪些？
市面上的主流引擎已经从自然进气转移到了小排气涡轮引擎，基本上主流的车厂都会有一款小排气涡轮引擎撑场，你晓得这一些小排气涡轮引擎有哪些吗？我们就来看看这一些引擎是那些？
连续四年最佳引擎！到底Ford Ecoboost有什么特别之处？
以往汽车的引擎都是以大排气量为取向，所以我们可以看到L6，V6，V8甚至是V10的引擎，但是因为全球排放法规的关系这几年大排气量的引擎越来越少，反而是L4，L3的引擎非常活跃，尤其是L3的涡轮引擎更是目前厂商的最爱，市面上可以看到的L3小排气涡轮引擎包括了PSA的1.2 e-THP，BMW的1.5L turbo和Ford的1.0L Ecoboost，当中最为出彩的就是Ford的Ecoboost的引擎，这一具引擎曾经在2012年至2014年获得最佳年度引擎大奖，2012年至2015年获得1.0L以下的最佳引擎，究竟是什么造就这具出色的引擎？
即日起购买Ford Ranger XLT车型即可获得延长保固期及倒车摄像头！
从即日起至6月30日，Sime Darby Auto Connexion (SDAC) 在全国为凡是购买Ford Ranger 2.2L XLT 及3.2L XLT 车型的客户，提供5年的保修特别优惠，凡是在6月30日之前，购买及注册一辆Ranger 2.2L XLT 或 3.2L XLT 车型的客户，将可获得3年或10万公里的制造厂保修，加上SDAC提供的两年或10万公里延长保修，不另收费。
Ford Everest登陆我国市场！2.2L版本开价RM 198,888！
原定于去年第四季登陆我国市场的Ford大型七人座SUV Everest终于登陆我国市场，登陆我国市场的Everest和海外的版本一样有两种排气量，分别是2.2L和3.2L，在价格方面2.2L的Everest开价为RM 198,888，3.2L的版本价格则为RM 258,888，它的主要对手就是同样刚刚发布的Toyota Fortuner！
曾经同门的对决！Mazda6 2.5 Skyactiv对比Ford Mondeo 2.0 Ecoboost!
Mazda和Ford在1970年就开始了深度的合作，在90年代因为当时Mazda的营运出现困难Ford注资Mazda一度让Ford持有33.4%的股份，但是在步入2000年代后受到油价高涨和金融海啸影响双方已经渐行渐远，现在双方已经彻底结束了合作关系，Mazda靠自己一力发展Skyactiv技术在全球市场大红大紫，Ford也靠着Ecoboost引擎站稳了阵脚，作为曾经的同门，双方即使在技术上已经步入了新的阶段，但是难免还是有会人将它们的作品拿来做比对，今天我们就那Mazda和Ford的D-Segment来做一个对比，看看两者的差异在哪里。
